Remplacer le miroir d’un rétroviseur est vraiment facile. Cependant ça l’est moins pour changer le rétroviseur entier . Rassurez-vous , cela reste une manipulation tout à fait accessible pour un mécanicien novice , pour une Seat Ronda ou n’importe quel type de véhicule. Pour information, sachez qu’un rétroviseur manquant ou défectueux peut se solder par une contravention de 68 euros. Néanmoins, il n’y a pas de perte de point sur le permis pour ce souci. Seuls les rétroviseurs de gauche et de l’intérieur sont obligatoires . Celui de droite devient obligatoire si la visibilité du rétro intérieur est entravée. Mais passons à ce qui nous concerne vraiment, soit le remplacement du rétro .
Comment changer le retroviseur complet d’une Seat Ronda
Pour remplacer votre rétroviseur de Seat Ronda , vous pouvez prévoir approximativement une demi-heure . Les bricoleurs plus aguerris le feront en un quart d’heure seulement. Cependant tous les rétroviseurs ne sont pas forcément aussi faciles à remplacer , ça dépend des options embarquées. Regardons comment s’y prendre étape par étape.
- Commencer par oter le cache derrière le rétroviseur à l’intérieur de l’habitacle de votre Seat Ronda
- Pour un modèle mécanique : il faudra souvent enlever ou déclipser la molette de réglage
- Pour un modèle électrique : vous allez devoir déconnecter le connecteur. De temps en temps celui-ci n’est pas extrêmement accessible, vous devrez dans ce cas retirer la garniture de la portière.
- Dévisser et retirer la totalité des fixations qui maitiennent le rétroviseur détérioré
- Mettre en place le rétroviseur neuf sur votre Seat Ronda
- Mettre en place la totalité des systèmes d’attaches, et vérifier qu’ils sont correctement fixés
- Pour les rétroviseurs mécaniques : remettre la molette
- Pour les rétroviseurs électriques : brancher le connecteur
- Remettre le cache en place
- Tester le rétroviseur de votre Seat Ronda
Concernant les modèles électriques, il arrive qu’un défaut électrique empêche le bon fonctionnement du rétro. Si c’est le cas, il n’est pas toujours obligatoire de le remplacer. Il suffira de vérifier que le connecteur n’est pas encombré, ou suivre le câblage afin de percevoir un éventuel court circuit. Dans cette situation, isoler le défaut électrique suffira pour que le rétro de la Seat Ronda se remette à marcher normalement.