Maintenant on retrouve des turbos sur beaucoup de voitures neuves, qu’il s’agisse des moteurs essences ou diesel. Avant de démarrer les travaux il faut évidemment être persuadé que le dysfonctionnement survient du turbo de la fameuse Dacia Sandero Utlitaire. Cependant si vous lisez cet article, cela révèle que vous savez probablement la raison.
Comment changer le turbo de sa Dacia Sandero Utlitaire
Selon le turbo à présenter, les méthodes vont pouvoir changer un brin. Quand vous vous procurez un turbocompresseur il sera généralement vendu avec une note de montage. La meilleure chose à faire est donc de la suivre point par point. Toutefois si jamais vous n’avez pas encore réalisé l’achat, voici les grandes lignes pour changer un turbo pour la Dacia Sandero Utlitaire. Par la suite vous saurez quelles capacités sont nécessaires. Avant de démarrer, veillez à bien avoir l’ensemble des outils adéquats. Vous aurez l’utilité d’un réceptacle pour l’huile, un lot clés à cliquet, d’une pince plate, des clés allen et plates. En général, les turbos s’avèrent être fournis avec leur kit d’outils comprenant des joints, des goujons mais aussi une seringue d’huile. Nous vous conseillons malgré tout d’aller voir un pro du fait que bricoler à l’aide d’une fosse demeure plus commode pour faire ces manipulations. Et bien sûr, le turbocompresseur se trouve être un constituant plutôt sensible sur une Dacia Sandero Utlitaire. Quand bien même la manipulation n’est pas super difficile, c’est conseillé tout de même de se rendre chez un spécialiste.
- Vidanger le bloc moteur puis changer votre filtre à huile. Remettre un tantinet d’huile, sans trop en mettre. Ceci est une manipulation indispensable !
- Ôter les différents bouchons qu’il y a au niveau du turbocompresseur de la Dacia Sandero Utlitaire.
- Regarder qu’on ne trouve pas d’éléments nons désirables au sein des carters, vu que cela est une cause de souci.
- Déposer les conduits avec la totalité des vis et les écrous qui permettent de soutenir votre turbocompresseur.
- Enlever le turbocompresseur en place dans cette Dacia Sandero Utlitaire.
- Poser le tout nouveau turbocompresseur en checkant que les joints collent totalement
- Poser le conduit de rapatriement d’huile
- Remonter l’ensemble des vis et écrous nécessaires
- Remplir le turbocompresseur a l’aide de l’huile de votre seringue
- Actionner la turbine avec vos mains de manière à actionner le turbocompresseur.
- Refixer les différents raccordements au turbocompresseur de la Dacia Sandero Utlitaire.
- Maintenant queLorsque l’ensemble des composantes sont en place, vous pourrez démarrer le bloc moteur et le laisser fonctionner durant 5 à 10 minutes.
Maintenant que tout est en ordre et que le moteur a fonctionné durant 5 à 10 minutes, il est possible de faire un tour au volant de cette Dacia Sandero Utlitaire en vue de constater que tout fonctionne bien. On vous conseille aussi de vérifier l’échelon d’huile et d’eau régulièrement dans les jours à venir. Laissez un commentaire dans le cas oû notre dossier vous a servi. Profitez de la route !