Maintenant on peut trouver des turbos sur énormément de voitures sur le marché, que ce soit pour des systèmes essences ou diesel. Au préalable de vous lancer dans le bricolage il faut bien entendu être sûr que le dysfonctionnement provient du turbo de votre Mitsubishi Pajero. Cependant si vous lisez cet article, cela révèle que vous en connaissez certainement la raison.
Comment changer le turbo de sa Mitsubishi Pajero
En fonction du turbo à poser, les manipulations peuvent varier très légèrement. Dès que vous achetez un turbo le produit est habituellement vendu avec une notice de réalisation. L’idéal est ainsi de la suivre point par point. Par contre dans le cas où vous n’avez pas encore acheté le produit, voilà les grandes lignes pour pouvoir substituer un turbo compresseur pour une Mitsubishi Pajero. De cette façon vous saurez si vous en avez les compétences. Juste avant de commencer, il faut bien disposer de tous les outils indispensables. Vous aurez besoin de votre réceptacle pour l’huile moteur, un jeu de clés à cliquet, d’une pince plate, de vos clés allen ainsi que plates. Généralement, les turbocompresseurs vont être livrés avec leur lot d’ustensiles comprenant quelques joints, quelques goujons mais aussi un peu d’huile. On vous suggère tout de même d’aller voir un pro puisque bricoler depuis une fosse demeure encore plus simple pour réaliser ces travaux. Qui plus est, le turbo s’avère être un constituant super fragile dans cette Mitsubishi Pajero. Même si l’opération n’est pas très difficile, nous vous conseillons malgré tout d’aller chez un mécanicien.
- Vidanger le moteur puis substituer ce filtre à huile. Remettre un peu d’huile, en petite quantité. C’est une phase indispensable !
- Enlever la totalité des bouchons que l’on trouve sur le turbo de votre Mitsubishi Pajero.
- Checker qu’on ne trouve pas de résidus dans les carters, étant donné que cela est une cause de problème.
- Déposer les conduits et bien sûr la totalité des vis et ensuite les écrous lesquels permettent de soutenir ce turbo.
- Déposer le turbo défaillant de la Mitsubishi Pajero.
- Remonter le fameux turbo en checkant que les emplacements s’accordent complètement
- Remettre en place le conduit de rapatriement d’huile
- Remettre en palce la totalité des vis et écrous que vous avez enlevés
- Remplissez le turbo a l’aide de l’huile de votre seringue
- Mettre en marche la turbine à la main de manière à actionner le turbo.
- Connecter la totalité des éléments au turbo de votre Mitsubishi Pajero.
- Maintenant queLorsque la totalité des composantes se trouvent être montées, vous pouvez démarrer le moteur et le faire tourner durant une dizaine de minutes.
À présent que le turbo est en place mais aussi que le moteur a fonctionné durant 5 à 10 minutes, il est possible de faire un tour avec la Mitsubishi Pajero de sorte à examiner que tout fonctionne bien. Nous vous conseillons également de checker la quantité d’huile et d’eau régulièrement dans les semaines qui suivent. Laissez un commentaire si jamais notre guide vous a servi. Bonne balade !