À présent on peut trouver des turbos sur beaucoup de véhicules neuves, que ce soit dans des systèmes essences ou diesel. Juste avant de vous lancer dans le bricolage vous allez devoir bien évidemment être persuadé que le dysfonctionnement provient du turbo de la fameuse Seat Ginebra. Cela dit, étant donné que vous êtes arrivés jusqu’ici, cela veut dire que vous connaissez probablement la raison.
Comment changer le turbo de sa Seat Ginebra
Selon le turbo à positionner, une partie des procédés peuvent varier légèrement. Lorsque vous achetez un turbocompresseur ce dernier va être toujours vendu avec une notice de réalisation. Le mieux est par conséquant que vous la lisiez. Cependant si jamais vous n’avez pas encore acheté le produit, nous vous proposons les manipulations à faire de sorte à substituer un turbo compresseur sur une Seat Ginebra. Ainsi vous comprendrez si vous en êtes capables ou non. Juste avant de démarrer, attention à bien posséder la totalité des outils nécessaires. Vous allez avoir besoin d’un réceptacle pour l’huile moteur, d’un lot clés à cliquet, d’une pince plate, des clés allen et plates. Généralement, les turbocompresseurs se trouveront être vendus avec leur kit de montage qui comprend des joints, des goujons ainsi que une portion d’huile. On vous conseille néanmoins d’aller voir un professionnel étant donné que travailler avec une fosse s’avère être encore plus simple pour faire ce genre de manipulations. En outre, le turbocompresseur s’avère être un élément particulièrement délicat pour une Seat Ginebra. Quand bien même la manipulation n’est pas très compliquée, nous vous conseillons malgré tout de se rendre chez un garagiste.
- Vidanger le bloc moteur et substituer votre filtre à huile. Remettre un peu d’huile, en petite quantité. Voilà une phase indispensable !
- Déposer l’ensemble des bouchons présents autour du turbocompresseur de votre Seat Ginebra.
- Checker qu’on ne trouve pas de corps étrangers au niveau des carters, étant donné que ça est parfois une origine de dysfonctionnement.
- Retirer les conduits avec toutes les vis et ensuite les écrous lesquels permettent de soutenir votre turbocompresseur.
- Retirer le turbocompresseur en place dans cette Seat Ginebra.
- Mettre en place le tout nouveau turbocompresseur en vérifiant que les joints s’accordent précisément
- Monter le conduit de retour d’huile
- Remettre en palce l’intégralité des vis et écrous requis
- Remplir le turbocompresseur avec l’huile fournie avec le turbo
- Faire tourner la turbine manuellement de sorte à activer le turbocompresseur.
- Connecter l’ensemble des éléments au turbocompresseur de la Seat Ginebra.
- Une fois l’intégralité des composantes s’avèrent être montées, vous allez allumer le bloc moteur et le faire marcher pendant quelques minutes.
À présent que tout est posé et vissé mais également que le moteur a fonctionné pendant une dizaine de minutes, n’hésitez pas à vous balader au volant de cette Seat Ginebra de manière à vérifier que tout marche convenablement. Nous vous conseillons aussi de vérifier la quantité d’huile mais aussi d’eau régulièrement dans les jours à venir. Ecrivez un commentaire dans l’éventualité où ce dossier vous a aidé. Profitez de la route !