Můžete to očekávat, ale alternátor je důležitou součástí motoru. Je to ten, který zaručuje transformaci energie blok motoru vašeho Suzuki Grand Vitara Xl-7 palců elektřina za účelem dobití baterie. V konkrétním případě, kdy dojde k problému, to může obvykle způsobit elektrické poruchy. Je proto nezbytné mu věnovat pozornost. Problém však může také pocházet z řemennebo dokonce řemenice. V tomto článku uvidíme, kde problèmes v závislosti na proklamovat který je vydán.
Hluk řemene alternátoru na Suzuki Grand Vitara Xl-7
La alternátorový pás, také známý jako řemen příslušenství, je základním prvkem, který přispívá k dobrému působení alternátoru. Je to on, kdo prostřednictvím své rotace nese alternátor a umožní výrobu elektřiny. Ale to se také používá k tréninku různých lodičky bloku motoru. Pokud se zlomí, může to způsobit dégâts ve vašem motoru Suzuki Grand Vitara Xl-7 poměrně vážné.
Kovový hluk na Suzuki Grand Vitara Xl-7:
Toto nebezpečí obvykle přichází zima. Nejčastější příčinou je poškození hřebenů v pásu. Může k tomu ale také dojít, když je kladka velmi mírně mimo střed. Pokud se pás zhorší, může se samozřejmě zlomit. Pokud tento hluk poznáte, bylo by ideální vyměnit řemen a problém bude téměř jistě napraven.
Vysoký kvílení na Suzuki Grand Vitara XL-7:
Toto je nejběžnější problém a také nejméně kritický. Často vychází chladno, ale občas se vrátí, když řídíte čas od času. Přesto najednou zmizí. K tomuto problému obvykle dochází, když není pás příslušenství dostatečně napnutý. Právě napnout a je vyhráno. Malé varování, když zůstane v tomto stavu delší dobu, může dojít k poškození pásu a nakonec k vážnějšímu incidentu. K tomuto pronikavému skřípání také někdy dochází, když Tlumicí kladka je poškozen, ale je méně častý.
Mírné pískání nebo syčení na Suzuki Grand Vitara Xl-7:
To je opak předchozího problému. Pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš malý. Víte, co budete muset udělat!
Hluk alternátoru na Suzuki Grand Vitara Xl-7
Pokud tento hluk vydává alternátor, a ne váš řemen, pak budou problémy zcela jiné. Tento hluk, který slyšíte, však může mít určité podobnosti s hlukem pásu, což znamená a vysoké syčení. Problém někdy vyvstane z a elektrické selhání, to zůstává relativně běžné. Pokud napětí nezbytný pro správnou funkci Suzuki Grand Vitara Xl-7 zůstává nedostatečný, je to obecně patrné, když je intenzita výstražných světel nebo světel ve vašem automobilu příliš malá. Pokud je někdy nedostatek intenzity neobvyklý, může se stát, že indikátor baterie zůstane zapnutý. Pokud chcete předvést skutečný diagnostický tohoto problému je možné použít voltmetr k měření napětí přes + a mínus baterie zapalování evidentně funguje. Pokud je napětí někdy nižší, než navrhuje baterie, problém může pocházet z alternátoru. V takovém případě bude obvykle nutné jej změnit.
Závěr:
Hluk alternátoru obvykle pochází z řemene alternátoru, ale někdy bude vycházet z alternátoru samotného. finančně, řemen alternátoru je relativně levnější než alternátor. Získejte nabídku od mechanik před zahájením práce, protože si nejsme nutně jisti zdrojem problému. Doufáme, že vám tato příručka byla užitečná, a pokud ano, zveme vás k odchodu komentář. Užijte si dobrou jízdu se svým Suzuki Grand Vitara Xl-7.