Možná to už víte, ale alternátor je důležitou součástí motoru. Je to on, kdo je garantem změny energie bloku motoru tohoto sedadla 127 in elektřina tak, abyste dobili baterie. Pokud se vyskytne problém, může obvykle způsobit elektrické poruchy. Je proto zásadní problém vyřešit. Problém může pocházet také z vašeho řemen, a dokonce řemenice. Uvidíme prostřednictvím tohoto článku, kde problèmes v závislosti na proklamovat které slyšíte.
Hluk pásu alternátoru na sedadle 127
La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, se ukazuje jako nejdůležitější součást, která přispívá ke správné funkci alternátoru. Je to ten, který prostřednictvím své rotace pohání alternátor a poskytuje prostředky k výrobě elektřiny. Toto se však současně používá také k ovládání jiných lodičky bloku motoru. Pokud se zničí, může to způsobit dégâts opravdu vážné ve vašem motoru tohoto Seatu 127.
Kovový hluk na sedadle 127:
Toto je nebezpečí, které obvykle přichází zima. Nejběžnějším zdrojem je poškození hřebenů tohoto pásu. Může se však také stát, že je kladka velmi mírně mimo střed. Pokud by se pás někdy rozpadl, mohl by se samozřejmě zlomit. Pokud tento hluk poznáte, nejlépe uděláte výměnou pásu a problém bude téměř jistě vyřešen.
Pronikavý výkřik na sedadle 127:
Zůstává nejobvyklejším potížím, ale také nejméně důležitým. Obvykle se vyrábí studené, ale občas se může vrátit i horké. Na druhou stranu se okamžitě zastaví. Tato nepříjemnost obvykle nastává, jakmile je řemen příslušenství prověšen. Vše, co musíte udělat, je Tendre a je po všem. Buďte opatrní, pokud v této situaci zůstane příliš dlouho, může dojít k poškození pásu a následnému vážnějšímu problému. K tomuto ostrému šumu někdy také dochází, když Tlumicí kladka se zhoršuje, je však méně časté.
Mírné pískání nebo syčení na sedadle 127:
Je to opak starodávných potíží. Váš opasek je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš krátký. Dokážete si představit, co musíte udělat!
Hluk alternátoru na sedadle 127
Když je to alternátor, který produkuje tento hluk, a ne řemen, v tomto případě budou obavy zcela odlišné. Tento hluk, který slyšíme, však může mít podobnost s hlukem pásu, takže a vysoké syčení. Obava může vycházet z a elektrické selhání, to je docela obvyklé. Pokud se stane, že napětí To, co je pro dobrou činnost vašeho Seatu 127 nezbytné, zůstává nedostatečné, což se obvykle projevuje v nedostatečné živosti výstražných světel nebo žárovek v autě. Pokud je nedostatek živosti neobvyklý, je možné, že indikátor baterie zůstaň na. Aby bylo dobré diagnostický tohoto problému je docela možné použít voltmetr, aby se napětí díky kladnému a zápornému pólu baterie se motor přirozeně zapálí. Pokud se ukáže, že napětí je nižší, než navrhuje baterie, může být problém v alternátoru. V této situaci to obvykle musíte změnit.
Závěr:
Nový hluk alternátoru obvykle vychází z řemene alternátoru, ale může vycházet také ze samotného alternátoru. ekonomicky, alternátorový pás je mnohem levnější než alternátor. Požádejte o odhad na a mechanik místo toho, abyste se pustili do práce, jednoduše proto, že si nikdy nejste jisti příčinou problému. Doufáme, že vám tento článek pomohl, pokud ano, zveme vás k psaní komentář. Přejete si s Seatem dobrý výlet.