Vyberte stránku

Možná to už víte, ale alternátor je základní součástí motoru. Je to ten, kdo je náhodou zodpovědný za transformaci energie motor vašeho Suzuki Alto elektřina za účelem dobití baterie. V konkrétním případě, kdy dojde k poruše, by to mohlo způsobit především elektrické poruchy. Je tedy nezbytné se o něj starat. Problém však může pocházet především z řemen, někdy řemenice. Díky této příručce uvidíme, kam problèmes selon le proklamovat které slyšíte.hluk-alternátor-Suzuki-Alto

Hluk řemene alternátoru na Suzuki Alto

La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, se ukazuje jako zásadní součást, která přispívá k dobrému působení alternátoru. Právě ten svou konvolucí nese alternátor a umožní vyrábět elektřinu. To se však také používá současně k otočení ostatních lodičky motoru. Pokud se to zlomí, může to udělat dégâts poněkud důležité v motoru tohoto Suzuki Alto.

Kovový šum na Suzuki Alto:

Zde je hluk, který obvykle přichází zima. Nejčastějším zdrojem je, že některé hřebeny na tomto pásu jsou poškozeny. Může se to však také stát, jakmile je kladka trochu mimo osu. V případě, že se pás rozpadne, může se samozřejmě přetrhnout. Pokud tento hluk poznáte, bude nejlepší vyměnit řemen a problém bude vyřešen téměř pokaždé.

Prudký výkřik na Suzuki Alto:

Zůstává to stále se opakující problém a nejméně dramatický. Často se vyrábí za studena, ale někdy se čas od času vrátí i horký. Přesto najednou přestane. Tato nepříjemnost obvykle pochází z případu, kdy pás příslušenství není dostatečně napnutý. Právě napnout a je hotovo. Buďte opatrní, pokud zůstane v této situaci delší dobu, může dojít k poškození pásu a dlouhodobějšímu vážnějšímu problému. K tomuto ostrému pískání také někdy dochází, když Tlumicí kladka je zhoršená, je však vzácnější.

Mírné syčení nebo dech na Suzuki Alto:

Toto je opak toho předchozího problému. Váš pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš krátký. Dokážete si představit, co musíte udělat!

Hluk alternátoru na Suzuki Alto

Když je to skutečně alternátor, který produkuje tento hluk, a ne řemen, v tomto případě budou obavy skutečně odlišné. Tento hluk, který slyšíte, však může mít určité podobnosti s hlukem pásu, což znamená a vysoké syčení. Obava bude někdy pocházet z a elektrické selhání, to zůstává poměrně časté. V případě, že napětí nezbytné pro správnou funkci Suzuki Alto je obvykle nedostatečné, což je obecně patrné v případě nedostatečné živosti světel nebo žárovek ve vozidle. V případě, že nedostatek živosti je neobvyklý, může se stát, že indikátor baterie buď běží. Pokud si chcete udělat poukaz diagnostický z tohoto důvodu je užitečné použít voltmetr k měření napětí přes + a mínus vaší baterie, samozřejmě při běžícím motoru. Za předpokladu, že napětí bude na baterii nižší, než je doporučeno, může být problém skutečně v alternátoru. V takovém případě to obvykle potřebujete změnit.

Závěr:

Hluk alternátoru obvykle pochází z řemene alternátoru, ale někdy bude vycházet z alternátoru samotného. finančně, řemen alternátoru je ve srovnání s alternátorem mnohem levnější. Požádejte o cenovou nabídku od a mechanik před pokusem o jakoukoli práci, protože si nikdy nejste jisti zdrojem problému. Doufáme, že vám tento text pomohl, pokud ano, klidně napište komentář. Brzy se uvidíme se Suzuki Alto.