Jistě si to dokážete představit, nicméně alternátor je určující součástí motoru. Je to on, kdo má na starosti změnu energie bloku motoru vašeho Suzuki Ignis 2 in elektřina tak, abyste dobili baterie. V konkrétním případě, kdy se vyskytne problém, může tedy způsobit především elektrické poruchy. Je proto nezbytné mu věnovat pozornost. Problém však může také pocházet z řemen, a dokonce řemenice. Díky této příručce zjistíme, kde problèmes selon le proklamovat to vyjde.
Hluk řemenu alternátoru na Suzuki Ignis 2
La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, je shodou okolností základním prvkem, který přispívá ke správné funkci alternátoru. Právě ten díky své konvoluci pohání alternátor a umožňuje vyrábět elektřinu. Používá se však také k jinému běhu lodičky bloku motoru. Pokud se to někdy zlomí, může to způsobit dégâts opravdu důležité v motoru tohoto Suzuki Ignis 2.
Kovový zvuk na Suzuki Ignis 2:
Je to hluk, který obvykle přichází zima. Nejklasičtějším původem je, že část drážek tohoto pásu se ukáže jako poškozená. Může se to však stát i tehdy, když je kladka mírně mimo osu. Pokud se pás rozpadne, může se samozřejmě zlomit. Pokud zjistíte tento hluk, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je vyměnit řemen a problém bude téměř jistě vyřešen.
Vysoké ječení na Suzuki Ignis 2:
Toto zůstává nejčastější problém, ale také nejméně závažný. Obvykle vychází studená, ale někdy se může znovu objevit, i když je horká. To však okamžitě zmizí. Tento problém obvykle nastává, pokud pás příslušenství není dostatečně napnutý. Jen ten napnout a je hotovo!. Malé upozornění, pokud zůstane v tomto stavu delší dobu, mohlo by dojít k poškození řemene a způsobit na konci dramatičtější incident. K tomuto ostrému skřípání také někdy dochází, když je Tlumicí kladka je poškozen, je však méně častý.
Mírné syčení nebo syčení na Suzuki Ignis 2:
To je opak obav z posledního příkladu. Váš pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš krátký. Představte si, co musíte udělat!
Hluk alternátoru na Suzuki Ignis 2
Pokud je to skutečně alternátor, který vydává tento hluk a ne váš řemen, pak budou problémy velmi specifické. Hluk, který slyšíte, se však může podobat hluku pásu, tj vysoké syčení. Dysfunkce může vzniknout z a elektrické selhání, je to celkem obvyklé. Pokud vůbec napětí Nezbytná pro dobrou činnost Suzuki Ignis 2 zůstává nízká, obvykle se pozná podle nedostatečné živosti kontrolek nebo žárovek uvnitř vašeho automobilu. Pokud je nedostatek živosti evidentní, může to být tím indikátor baterie lze zapnout. Aby bylo dosaženo skutečného diagnostický vaší poruchy je užitečné použít voltmetr k měření napětí přes + a – jeho baterie, samozřejmě s běžícím motorem. Za předpokladu, že se zjistí, že napětí je nižší, než je doporučeno na baterii, problém by mohl pocházet z alternátoru. V této situaci bude obecně nutné jej změnit.
Závěr:
Hluk alternátoru obvykle pochází z řemenu alternátoru, ale může také pocházet ze samotného alternátoru. ekonomicky, náklady na alternátorový pás stojí mnohem méně ve srovnání s alternátorem. Získejte cenu od auto opravář před zahájením oprav jednoduše proto, že si nikdy nejsme jisti příčinou problému. Doufáme, že tento příspěvek byl pro vás užitečný, pokud ano, zveme vás k psaní komentář. Dobrá cesta s vaším Suzuki Ignis 2.