Vyberte stránku

Jistě si to dokážete představit, ale alternátor je v motoru určujícím prvkem. Právě ten druhý je garantem změny energie bloku motoru tohoto Suzuki Splash in elektřina tak, abyste dobili baterie. V konkrétním případě, kdy se vyskytne problém, může ve skutečnosti způsobit hlavně elektrické poruchy. Zásadní zůstává vyřešit problém. Problém však může pocházet i z jeho řemen, a dokonce řemenice. V tomto článku objevíme, odkud bude možné pocházet problèmes v závislosti na proklamovat to vyjde.hluk-alternátor-Suzuki-Splash

Hluk řemenu alternátoru na Suzuki Splash

La alternátorový pás, označovaný také jako řemen příslušenství, je nezbytnou součástí, která přispívá ke správné funkci alternátoru. Právě on svou rotací pohání alternátor a umožní vyrábět elektřinu. To se však používá i ke spuštění jiných lodičky bloku motoru. Pokud se to někdy rozbije, může to udělat ten druhý dégâts poměrně důležité v rámci motoru Suzuki Splash.

Kovový zvuk na Suzuki Splash:

Zde je hluk, který obvykle přichází zima. Nejčastějším důvodem je poškození žeber pásu. Může se to však také stát, když je kladka velmi mírně mimo gon. Pokud je pás poškozen, může se samozřejmě přetrhnout. Pokud tento hluk rozpoznáte, je nejlepší vyměnit řemen a problém bude téměř vždy vyřešen.

Vysoké ječení na Suzuki Splash:

To je nejčastější problém, ale také nejméně dramatický. Často se objeví za studena, ale čas od času se může opakovat, i když je horko. Ten však náhle zmizí. Tento problém často nastává, když pás příslušenství není dostatečně napnutý. Bude to stačit napnout a je konec. Malé varování, když zůstane v tomto stavu příliš dlouho, může se pás poškodit a způsobit v dlouhodobém horizontu vážnější problém. K tomuto ostrému pískání také někdy dochází, když je Tlumicí kladka se zhoršuje, ale to je méně časté.

Mírné syčení nebo syčení na Suzuki Splash:

To je opak předchozího problému. Pás je pravděpodobně příliš napnutý nebo dokonce příliš malý. Víte, co musíte udělat!

Hluk alternátoru na Suzuki Splash

Pokud je to skutečně alternátor, kdo dělá hluk a ne váš řemen, v této situaci budou problémy zásadně odlišné. Tento hluk, který slyšíte, však může být podobný zvuku pásu, tj vysoké syčení. Porucha může být důsledkem a elektrické selhání, zůstává to celkem běžné. Pokud se stane, že napětí Nezbytný pro dobrou činnost tohoto Suzuki Splash je obvykle nedostatečný, což je často vidět na nedostatečné živosti varovných světel nebo žárovek uvnitř vašeho automobilu. Pokud je nedostatek živosti neobvyklý, stává se, že indikátor baterie může běžet. Aby bylo dobré diagnostický vaší poruchy, je stále docela možné použít voltmetr a zkontrolovat napětí přes plus a minus jeho baterie motor běží přirozeně. Pokud se někdy zjistí, že napětí je nižší, než je doporučeno na baterii, problém může pocházet z alternátoru. V tomto konkrétním případě bude obecně nutné jej vyměnit.

Závěr:

Hluk alternátoru obvykle pochází z řemenu alternátoru, ale může také pocházet ze samotného alternátoru. finančně, řemen alternátoru je mnohem levnější než alternátor. Získejte cenu od auto opravář spíše než začít pracovat, protože si nikdy nejste jisti zdrojem problému. Doufáme, že vám tento příspěvek byl k něčemu užitečný, v tom případě neváhejte komentář. Brzy se uvidíme se svým Suzuki Splash.