Možná to už víte, ale alternátor je kritickou součástí motoru. Je to on, kdo je zodpovědný za transformaci energie blok motoru vašeho Suzuki Swift 3 dovnitř elektřina za účelem dobití baterie. Pokud se někdy vyskytne problém, může to způsobit zejména elektrické poruchy. Je proto nezbytné se o něj starat. Problém však může pocházet i z vaší strany řemennebo dokonce řemenice. V tomto článku zjistíme, kde problèmes v závislosti na proklamovat který je vydán.
Hluk řemene alternátoru na Suzuki Swift 3
La alternátorový pásZákladním prvkem, který se podílí na dobré činnosti alternátoru, se ukazuje být řemen příslušenství. Právě ten svou konvolucí pohání alternátor a umožní vyrábět elektřinu. Slouží však i k výcviku ostatních lodičky bloku motoru. V případě, že se zlomí, může to způsobit dégâts Upřímně řečeno důležité v motoru Suzuki Swift 3.
Kovový šum na Suzuki Swift 3:
Toto je nebezpečí, které obvykle přichází zima. Nejčastější příčinou je poškození některých hřebenů v pásu. Může však také nastat, pokud je kladka mírně vyosená. Pokud se řemen někdy poškodí, může se přirozeně přetrhnout. Pokud se stane, že tento hluk poznáte, ideální je vyměnit řemen a závada bude téměř jistě opravena.
Prudký výkřik na Suzuki Swift 3:
Zůstává nejvíce se opakujícím problémem, ale také nejméně dramatickým. Často začíná za studena, ale při jízdě jednou za čas se občas opakuje. Okamžitě se však zastaví. K této nepříjemnosti často dochází, když řemen příslušenství není dostatečně napnutý. Jen ten napnout a je vyhráno. Buďte opatrní, když zůstane v tomto stavu příliš dlouho, mohlo by dojít k poškození řemene a nakonec k vážnější nehodě. K tomuto ostrému hluku dochází také v době, kdy je Tlumicí kladka je poškozen, je však vzácnější.
Mírné syčení nebo dech na Suzuki Swift 3:
To je opak potíží z posledního příkladu. Váš pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš krátký. Víte, co vám ještě zbývá!
Hluk alternátoru na Suzuki Swift 3
Když je to opravdu alternátor, kdo vytváří tento hluk a ne řemen, pak se problémy budou zásadně lišit. Tento hluk, který slyšíme, však může mít podobnost s hlukem pásu, tzn. vysoké syčení. Obava bude někdy vycházet z a elektrické selhání, to zůstává poměrně časté. Pokud vůbec napětí užitečné pro dobrou činnost tohoto Suzuki Swift 3 zůstává nedostatečný, což je často vidět, když chybí živost výstražných světel nebo světel uvnitř vozu. Za předpokladu, že nedostatek živosti je nadměrný, indikátor baterie zůstaň na. Aby bylo dosaženo dobrého diagnostický z koncernu je užitečné použít voltmetr k měření napětí přes plus a mínus baterie, samozřejmě s běžícím motorem. Pokud se ukáže, že napětí je nižší, než je doporučeno baterií, závada může pocházet z alternátoru. V tomto případě bude obvykle nutné jej změnit.
Závěr:
Nový hluk alternátoru obvykle pochází z řemenu alternátoru, ale někdy bude vycházet ze samotného alternátoru. finančně, alternátorový pás je mnohem levnější než alternátor. Získejte cenu od auto opravář před pokusem o jakoukoli práci, protože si nikdy nejste jisti příčinou poruchy. Doufám, že vám tento text pomohl, pokud ano, můžete odejít komentář. Šťastnou cestu se Suzuki Swift 3.