Jak si asi dokážete představit, alternátor je nezbytnou součástí motoru. Je to ten, kdo je zodpovědný za změnu energie bloku motoru tohoto Suzuki Wagon R v elektřina za účelem dobití baterie. Pokud se někdy vyskytne problém, může způsobit většinu elektrických poruch. Je proto důležité se o to starat. Problém však může také pocházet z řemennebo dokonce řemenice. Budeme objevovat prostřednictvím tohoto příspěvku, kde problèmes v závislosti na proklamovat které slyšíte.
Hluk řemene alternátoru na Suzuki Wagon R
La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, je základním prvkem, který přispívá k dobrému fungování alternátoru. Je to ten, který prostřednictvím své konvoluce pohání alternátor a umožní výrobu elektřiny. Používá se však také k ovládání jiných lodičky bloku motoru. Pokud se rozbije, ten bude schopen dělat dégâts poměrně důležitý v motoru Suzuki Wagon R.
Kovový hluk na Suzuki Wagon R:
Toto je nebezpečí, které obvykle přichází zima. Nejčastějším důvodem je, že dojde k poškození hřebenů na pásu. Může k tomu ale také dojít, když je kladka velmi mírně mimo střed. Pokud se pás přetrhne, může se evidentně zlomit. Pokud někdy uvidíte tento hluk, nejlepší, co můžete udělat, je vyměnit řemen a problém bude téměř jistě napraven.
Vysoký skřípavý zvuk na Suzuki Wagon R:
Jedná se o nejrozšířenější problém a zároveň nejméně závažný. Obvykle je vydáván za studena, ale může se znovu objevit, když někdy řídíte. Na druhou stranu se to náhle zastaví. Tato nepříjemnost často vzniká v případě, že pás příslušenství není dostatečně napnutý. Je nutné Tendre a je vyhráno. Malé varování, pokud zůstane v tomto stavu příliš dlouho, může dojít k poškození pásu a dlouhodobému vážnějšímu selhání. Tento vysoký zvuk se také někdy vyskytuje, když Tlumicí kladka dojde k poškození, je však méně časté.
Mírné pískání nebo syčení na Suzuki Wagon R:
To je opak potíží z posledního příkladu. Pás je pravděpodobně příliš napnutý nebo příliš malý. Dokážete si představit, co budete muset udělat!
Hluk alternátoru na Suzuki Wagon R
Pokud je hlukem skutečně alternátor, a nikoli řemen, pak budou obavy zásadně odlišné. Hluk, který slyšíme, však může mít podobnost s hlukem pásu, tj vysoké syčení, Problém může přijít elektrické selhání, to je celkem běžné. Pokud vůbec napětí zásadní pro dobrou aktivitu vašeho Suzuki Wagon R je slabá, to je často vidět, když je intenzita výstražných světel nebo žárovek v autě příliš nízká. Pokud je někdy intenzita neobvyklá, stane se, že indikátor baterie zůstává v provozu. Abychom dosáhli dobrého diagnostický tohoto problému je stále užitečné použít voltmetr, aby se napětí přes + a mínus baterie, přičemž motor běží přirozeně. Pokud je napětí někdy nižší, než je uvedeno na baterii, problém může pocházet z alternátoru. V této situaci je obvykle nutné ji vyměnit.
Závěr:
Hluk alternátoru obvykle pochází z řemene alternátoru, ale může také pocházet z alternátoru samotného. ekonomicky, alternátorový pás je mnohem levnější než alternátor. Získejte cenu od mechanik před zahájením práce, protože si v žádném případě nejsme jisti zdrojem problému. Doufám, že vám tento průvodce pomohl, pokud ano, můžete psát komentář. Užijte si cestu se svým Suzuki Wagon R.