Jak si asi dokážete představit, alternátor je určujícím prvkem v motoru. Je to ten, kdo je zodpovědný za změnu energie motoru tohoto Suzuki Carry v elektřina za účelem dobití baterie. Pokud je problém, může to vést hlavně k výpadkům proudu. Zdá se proto zásadní problém vyřešit. Problém však může také vyplývat z řemennebo dokonce řemenice. Uvidíme prostřednictvím tohoto příspěvku, kde problèmes ve srovnání s proklamovat který je vydán.
Hluk řemene alternátoru u vozu Suzuki Carry
La alternátorový pás, také nazývaný řemen příslušenství, je nezbytnou součástí, která přispívá k dobrému působení alternátoru. To je to, co svou rotací nese alternátor a poskytne prostředky k výrobě elektřiny. Používá se však také k jinému provozu lodičky motoru. Pokud se zlomí, může to způsobit dégâts velmi důležité ve vašem motoru tohoto Suzuki Carry.
Kovový hluk na Suzuki Carry:
To je hluk, který obvykle přichází zima. Nejčastějším důvodem je, že dojde k poškození některých hřebenů na tomto pásu. Mohlo by se to však také stát, pokud je kladka klacek mimo. Pokud se pás někdy zhorší, může se samozřejmě zlomit. Pokud tento hluk poznáte, je nejlepší vyměnit řemen a problém bude téměř jistě vyřešen.
Vysoký pisklavý výkřik na Suzuki Carry:
Je to nejobyčejnější problém a nejméně závažný. Obvykle se pěstuje za studena, ale může se znovu objevit, když někdy řídíte. Okamžitě se však zastaví. Tato nepříjemnost obvykle přichází, jakmile není pás příslušenství dostatečně napnutý. Vše, co musíte udělat, je Tendre a voila. Varování, v případě, že zůstane v této situaci příliš dlouho, může dojít k poškození pásu a na konci může způsobit dramatičtější problém. Tento ostrý hluk se také někdy vyskytuje, když Tlumicí kladka dojde k poškození, je však méně časté.
Mírné pískání nebo syčení na Suzuki Carry:
Toto je opak předchozího problému. Váš pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš krátký. Víte, co musíte udělat!
Hluk alternátoru u vozu Suzuki Carry
Pokud je to skutečně alternátor, který produkuje tento hluk, a ne váš řemen, v této situaci budou problémy zásadně odlišné. Hluk, který slyšíme, však může mít podobnost s hlukem pásu, tedy a vysoké syčení, Problém by mohl vyvstávat z a elektrické selhání, to zůstává relativně časté. Pokud napětí prvořadý pro dobrou aktivitu tohoto vozu Suzuki Carry je obvykle slabý, to je obvykle vidět, když v autě chybí výkon výstražných světel nebo žárovek. Pokud je nedostatečný výkon nadměrný, stane se, že indikátor baterie může být v provozu. Tak, aby se skutečný diagnostický vašeho problému, je možné použít voltmetr k sondě napětí na + a mínus vaší baterie, zapalování evidentně zapnuto. Za předpokladu, že napětí je nižší, než je doporučeno na baterii, bude problém tedy pocházet z alternátoru. Obvykle to tedy musíte změnit.
Závěr:
Nový hluk alternátoru obvykle vychází z řemene alternátoru, ale může také pocházet ze samotného alternátoru. ekonomicky, řemen alternátoru je ve srovnání s alternátorem mnohem levnější. Uveďte cenu na a auto opravář spíše než pokoušet se pracovat, protože si nejste nutně jisti, odkud problém pochází. Doufáme, že jste tento příspěvek považovali za užitečný, pokud ano, zveme vás k psaní komentář. Brzy se uvidíme se svým vozem Suzuki Carry.