Vyberte stránku

Možná vám je povědomý, alternátor je však důležitou součástí motoru. Je to on, kdo je zodpovědný za transformaci energie motoru této Kia K2700 v elektřina tak, abyste dobili baterie. Pokud dojde k nějaké poruše, může to obvykle způsobit elektrické poruchy. Zdá se proto nezbytné věnovat tomu pozornost. Obava však může pocházet také z řemen, někdy řemenice. V tomto textu uvidíme, kde problèmes ve srovnání s proklamovat to vyjde.hluk-alternátor-Kia-K2700

Hluk řemene alternátoru na Kia K2700

La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, je základním prvkem, který se podílí na dobré činnosti alternátoru. To je to, co svou rotací pohání alternátor a poskytuje prostředky k výrobě elektřiny. Ale toto se také používá současně k ovládání jiných lodičky motoru. Pokud někdy zničí, dokáže vydělat dégâts upřímně řečeno, v motoru Kia K2700.

Kovový hluk na Kia K2700:

Toto nebezpečí obvykle přichází zima. Nejčastější příčinou je poškození hřebenů v pásu. Může k tomu ale také dojít v případě, kdy je kladka mírně mimo gon. Pokud se řemen někdy zlomí, může se samozřejmě přetrhnout. Pokud někdy tento hluk poznáte, bude nejlepší vyměnit řemen a problém bude téměř jistě vyřešen.

Pronikavé pískání na Kia K2700:

Jedná se o nejčastější poruchu, ale také nejméně závažnou. Pěstuje se často za studena, ale může se znovu objevit, když někdy řídíte. Na druhou stranu to zastaví rychle. K tomuto problému často dochází, když není pás příslušenství dostatečně napnutý. Bude to stačit Tendre a je konec. Varování, pokud zůstane v této situaci příliš dlouho, může dojít k poškození pásu a nakonec k vážnějšímu problému. Toto pronikavé skřípání se také někdy vyskytuje v případě, že Tlumicí kladka je zhoršená, je však spíše vzácná.

Mírné pískání nebo syčení na Kia K2700:

Je to opak předchozí dysfunkce. Váš opasek je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš malý. Dokážete si představit, co musíte udělat!

Hluk alternátoru na Kia K2700

Za předpokladu, že je to skutečně alternátor, který produkuje tento hluk, a ne váš řemen, v tomto případě budou poruchy opravdu ojedinělé. Hluk, který slyšíte, se však může podobat hluku pásu, což znamená a vysoké syčení. Porucha může být důsledkem a elektrické selhání, to zůstává docela běžné. Pokud vůbec napětí nezbytné pro dobrý provoz vašeho Kia K2700 je nedostatečné, to je často zaznamenáno v nedostatečném výkonu světel nebo žárovek uvnitř vozidla. Pokud je nedostatek energie nadměrný, je možné, že indikátor baterie je zapnuto Aby bylo dosaženo pravdy diagnostický vaší poruchy, je stále možné použít voltmetr ke kontrole napětí přes plus a mínus baterie, samozřejmě při zapnutém zapalování. Pokud je napětí nižší, než je doporučeno na baterii, problém může ve skutečnosti pocházet z alternátoru. V takovém případě bude obvykle nutné jej změnit.

Závěr:

Nový hluk alternátoru obvykle pochází z alternátorového pásu, ale může také pocházet z alternátoru samotného. ekonomicky, alternátorový pás je mnohem levnější než alternátor. Nechte provést kalkulaci na mechanik než se pustíme do oprav, jednoduše proto, že si nejsme nutně jisti původem problému. Doufám, že vám tento příspěvek pomohl, pokud ano, můžete psát komentář. Užijte si cestu s Kia K2700.