Možná vám to není neznámé, nicméně alternátor je základní součástí motoru. Je to on, kdo je zodpovědný za transformaci energie blok motoru vašeho minibusu Renault Trafic 2 elektřina za účelem dobití baterie. Pokud dojde k problému, může to způsobit většinu výpadků napájení. Je proto nezbytné problém vyřešit. Obava však mohla pocházet hlavně z řemen, a dokonce řemenice. V tomto textu objevíme, kde problèmes ve srovnání s proklamovat které slyšíte.
Hluk řemene alternátoru na minibusu Renault Scenic 2
La alternátorový pás, také nazývaný přídavný řemen, je nezbytnou součástí, která přispívá k dobrému působení alternátoru. To je ten, který svou konvolucí pohání alternátor a vytvoří elektřinu. Toho se ale využívá i k výcviku ostatních lodičky bloku motoru. Pokud se to někdy zlomí, bude to moci udělat dégâts v motoru minibusu Renault Trafic 2 poměrně vážné.
Kovový hluk u minibusu Renault Trafic 2:
Toto je nebezpečí, které obvykle přichází zima. Nejčastějším důvodem je, že dojde k poškození hřebenů v pásu. Může se však také stát, když je kladka mírně mimo gon. Pokud se pás zhorší, může se zjevně zlomit. Pokud tento zvuk vidíte, je nejlepší vyměnit řemen a problém bude téměř jistě vymazán.
Vysoký skřípavý zvuk minibusu Renault Trafic 2:
Toto je nejběžnější porucha a nejméně kritická. Obvykle přichází chladno, ale někdy se může vrátit i horké. Najednou to ale přestane. Tento hluk je obvykle způsoben uvolněným řemenem příslušenství. Bude to stačit napnout a je konec. Malé varování, když zůstane pás v tomto stavu příliš dlouho, může se pás poškodit a nakonec způsobit dramatičtější incident. Toto pronikavé pískání se také někdy objeví, když Tlumicí kladka je poškozen, je však méně častý.
Mírné pískání nebo syčení na minibusu Renault Trafic 2:
To je opakem předchozí dysfunkce. Pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš malý. Dokážete si představit, co dělat!
Hluk alternátoru u minibusu Renault Scenic 2
Když je to opravdu alternátor, který vytváří tento zvuk, a ne řemen, pak budou potíže neodmyslitelně jedinečné. Zvuk, který slyšíme, však může mít podobnost se zvukem řemene, takže a vysoké syčení. Obava by mohla vzniknout z a elektrické selhání, je to docela obyčejné. Pokud napětí nezbytný pro správnou funkci tohoto minibusu Renault Trafic 2 je nedostatečný, obvykle se to projevuje nedostatkem výkonu výstražných světel nebo světel ve vozidle. V případě, že je napájecí rámec neobvyklý, stane se, že indikátor baterie lze zapnout. Aby se stal skutečným diagnostický Pokud jde o obavy, je užitečné použít voltmetr k měření napětí přes plus a mínus baterie se zapalování přirozeně rozsvítí. Pokud je napětí nižší než napětí doporučené baterií, problém bude ve skutečnosti pocházet z alternátoru. V tomto konkrétním případě bude obvykle nutné jej vyměnit.
Závěr:
Zvuk alternátoru obvykle pochází z alternátorového pásu, ale mohl by také pocházet z alternátoru samotného. finančně, řemen alternátoru je ve srovnání s alternátorem relativně levnější. Udělejte cenu na a mechanik spíše než začít pracovat, jednoduše proto, že si v žádném případě nejsme jisti původem problému. Doufám, že vám tento příspěvek pomohl, pokud ano, klidně napište komentář. Šťastnou cestu s minibusem Renault Trafic 2.