Vyberte stránku

Nemusí to být neznámo, nicméně alternátor je základním prvkem v motoru. Je zodpovědný za změnu energie bloku motoru tohoto Renault Twingo elektřina tak, abyste dobili baterie. Pokud existuje obava, může proto obvykle způsobit elektrické poruchy. Je proto nezbytné tento problém vyřešit. Obava však může také vyplynout z jejího řemen, někdy řemenice. Prostřednictvím tohoto příspěvku zjistíme, odkud bude možné pocházet problèmes ve srovnání s proklamovat který je vydán.hluk-alternátor-Renault-Twingo

Hluk alternátoru na Renault Twingo

La alternátorový pás, také známý jako pomocný pás, je základní součást, která přispívá k dobré činnosti alternátoru. Je to právě ten, kdo svou konvolucí řídí alternátor a umožňuje vyrábět elektřinu. Slouží však také k rotaci ostatních lodičky bloku motoru. V případě, že se zlomí, může to způsobit dégâts velmi důležité v motoru tohoto Renault Twingo.

Kovový hluk na Renault Twingo:

Toto nebezpečí obvykle přichází zima. Nejčastějším důvodem je poškození pruhů na tomto pásu. Může se však také stát, když je kladka velmi mírně posunuta. Pokud se pás uvolní, může se samozřejmě zlomit. Pokud jste někdy tento hluk poznali, nejlepší je udělat pás vyměnit a problém bude téměř vždy vymazán.

Ostrý výkřik na Renault Twingo:

To zůstává nejčastější dysfunkcí, ale také nejméně důležitou. Obvykle pochází z chladu, ale může se znovu objevit, i když je čas od času horký. Zastaví se však rychle. Tento hluk obvykle přichází, jakmile je pás příslušenství uvolněn. Je nutné napnout a voila. Malé varování, v případě, že zůstane v tomto stavu příliš dlouho, může být pás poškozen a dlouhodobě může způsobit vážnější poruchu. Tento ostrý vřískot se také občas objeví v případě, že Tlumicí kladka se zhoršuje, je však méně časté.

Mírné syčení nebo dech na Renault Twingo:

Je to opak předchozí dysfunkce. Pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš malý. Víš, co budeš muset dělat!

Hluk alternátoru na Renault Twingo

Za předpokladu, že to je alternátor, který vytváří tento hluk, a nikoli váš pás, v této situaci budou problémy opravdu odlišné. Vyzařovaný hluk však může mít podobnost s pásem, tj. A vysoké syčení. Obava může pocházet z a elektrické selhání, je to docela běžné. Pokud se stane, že napětí nezbytný pro dobrou činnost Renault Twingo je obvykle nedostatečný, je to obvykle vidět při nedostatečné intenzitě světla nebo světla v automobilu. Pokud je nedostatek intenzity nadměrný, indikátor baterie buď běží. Aby bylo dosaženo dobrého diagnostický z vašeho zájmu, je možné použít voltmetr pro sondu napětí na plus a mínus jeho baterie, se zapnutím samozřejmě. Pokud je napětí nižší, než je doporučeno na baterii, problém by mohl skutečně pocházet z alternátoru. V této situaci je obvykle třeba vyměnit.

Závěr:

Nový hluk alternátoru obvykle pochází z alternátorového pásu, ale může také pocházet ze samotného alternátoru. finančně, řemen alternátoru je ve srovnání s alternátorem mnohem levnější. Nechte provést kalkulaci na mechanik před zahájením práce jednoduše proto, že si nemusíme být jisti zdrojem problému. Doufáme, že vám tento příspěvek něco doručil, v tomto případě neváhejte příspěvek zveřejnit komentář. Přeji vám dobrý výlet s Renault Twingo.