Možná vám to není neznámé, ale alternátor je určujícím prvkem v motoru. Je to on, kdo je náhodou zodpovědný za změnu energie blok motoru vašeho Seat Fura v elektřina tak, abyste dobili baterie. V konkrétním případě, kdy je problém, může tedy v zásadě způsobit elektrické poruchy. Zdá se proto důležité starat se o to. Porucha však může pocházet hlavně z její řemen, někdy řemenice. Uvidíme skrz tento příspěvek, kde problèmes v závislosti na proklamovat který je vydán.
Hluk řemene alternátoru na Seatu Fura
La alternátorový pás, také nazývaný přídavný řemen, je nezbytnou součástí, která přispívá k dobrému působení alternátoru. Je to on, kdo díky své konvoluci pohání alternátor a bude vyrábět elektřinu. Toto však slouží i k provozu jiných lodičky bloku motoru. Pokud někdy zničí, dokáže dégâts upřímně důležité v motoru tohoto Seatu Fura.
Kovový hluk na Seatu Fura:
Zde je nebezpečí, které obvykle přichází zima. Nejčastějším důvodem je, že některé hřebeny na tomto pásu jsou poškozené. To se však také může stát, když je kladka trochu mimo. Pokud se pás někdy poškodí, může se samozřejmě zlomit. Pokud se stane, že tento hluk poznáte, uděláte nejlépe výměnu řemene a závada bude opravena téměř pokaždé.
Výkřik na Seat Fura:
Toto je nejběžnější a nejméně kritický problém. Často přichází zima, ale čas od času se může objevit i horká. Přesto rychle zastaví. Tato nepříjemnost obvykle nastává, jakmile není pás příslušenství dostatečně napnutý. Je nutné Tendre a voila. Buďte opatrní, pokud zůstane v této situaci příliš dlouho, může dojít k poškození pásu a případně k vážnější závadě. K tomuto ostrému pískání také někdy dochází, když Tlumicí kladka se zhoršuje, ale je vzácnější.
Mírné pískání nebo syčení na Seat Fura:
To je opak starostí z posledního příkladu. Váš opasek je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš malý. Dokážete si představit, co budete muset udělat!
Hluk alternátoru na Seatu Fura
V případě, že je hlukem skutečně alternátor, a nikoli řemen, budou v tomto případě problémy opravdu jiné. Hluk, který slyšíte, však může mít určité podobnosti s hlukem pásu, tj. vysoké syčení. Obava může pocházet z a elektrické selhání, to zůstává relativně časté. Pokud vůbec napětí nezbytný pro správné fungování tohoto Seatu Fura zůstává nedostatečný, je to obvykle vidět, když je v autě nedostatek výkonu světel nebo žárovek. Za předpokladu, že nedostatek energie je evidentní, indikátor baterie buď v provozu. Abychom dosáhli pravdivosti diagnostický z tohoto důvodu je stále možné použít voltmetr a vzít napětí přes + a mínus jeho baterie, samozřejmě při zapnutém zapalování. Za předpokladu, že je napětí nižší, než je doporučeno baterií, by porucha mohla pocházet z alternátoru. V tomto konkrétním případě bude obvykle nutné jej změnit.
Závěr:
Nový hluk alternátoru obvykle pochází z řemene alternátoru, ale může také pocházet z alternátoru samotného. ekonomicky, náklady na alternátorový pás stojí podstatně méně ve srovnání s alternátorem. Získejte nabídku od a auto opravář než abyste zahájili opravy, protože si nikdy nejste jisti příčinou poruchy. V naději, že vám tento příspěvek byl užitečný, vás v takovém případě zveme k zveřejnění komentář. Šťastný výlet se svým Seatem Fura.