Možná to už víte, ale alternátor je důležitou součástí motoru. Je to on, kdo je zodpovědný za změnu energie bloku motoru tohoto Toyota Aygo v elektřina tak, abyste dobili baterie. Pokud se někdy vyskytne problém, mohl by proto způsobit hlavně elektrické poruchy. Zdá se tedy nezbytné se o to postarat. Problém však mohl pocházet hlavně z jeho řemen, někdy řemenice. Uvidíme skrz tento příspěvek, odkud bude možné pocházet problèmes selon le proklamovat který je vydán.
Hluk pásu alternátoru na voze Toyota Corolla
La alternátorový pás, označovaný také jako řemen příslušenství, je základním prvkem, který se podílí na dobrém chodu alternátoru. Je to druhý, který prostřednictvím své konvoluce nese alternátor a umožní výrobu elektřiny. Ale tento slouží současně k tomu, aby trénoval jinak lodičky bloku motoru. Pokud se někdy zlomí, může to udělat dégâts upřímně vážně v motoru Toyota Aygo.
Kovový hluk na Toyotě Aygo:
Zde je hluk, který obvykle přichází zima. Nejběžnějším důvodem je to, že se část hřebenů na pásu ukáže být poškozená. Může se ale také objevit, jakmile je kladka trochu mimo. Pokud se pás zlomí, může se samozřejmě zlomit. Pokud tento zvuk někdy poznáte, nejlepší je vyměnit pás a problém bude téměř jistě odstraněn.
Pronikavý výkřik na Toyotu Aygo:
Zůstává nejběžnějším problémem, ale také nejméně dramatickým. Obvykle je zima, ale někdy se můžete vrátit, když řídíte. Přesto se okamžitě zastaví. Tato nepříjemnost obvykle nastává, jakmile je pás příslušenství uvolněn. Jen Tendre a je po všem. Buďte opatrní, pokud zůstane v tomto stavu po dlouhou dobu, může dojít k poškození pásu a následnému vážnějšímu problému. Tento vysoký skřípavý zvuk se také někdy objeví v případě, že Tlumicí kladka dojde k poškození, je však spíše vzácné.
Mírné pískání nebo syčení na Toyotu Aygo:
To je opakem předchozího potíží. Pás je pravděpodobně příliš napnutý nebo příliš krátký. Dokážete si představit, co dělat!
Hluk alternátoru na voze Toyota Corolla
Když je to skutečně alternátor, který vydává zvuk, a ne pás, pak se obavy budou zásadně lišit. Tento zvuk, který uslyšíte, však může mít určité podobnosti se zvukem opasku, takže a vysoké syčení. Porucha může být důsledkem a elektrické selhání, to zůstává celkem obvyklé. V případě, že napětí užitečné pro správnou funkci Toyota Aygo je obvykle nedostatečné, což je obecně patrné, když uvnitř vozu chybí živost výstražných světel nebo žárovek. Pokud je živost příliš velká, stane se, že indikátor baterie zůstaň na. Za účelem provedení poukázky diagnostický Při této poruše je zcela možné použít voltmetr a sondu napětí přes + a mínus baterie, samozřejmě při zapnutém zapalování. Za předpokladu, že napětí je nižší než napětí doporučené baterií, může proto problém pocházet z alternátoru. Obvykle to tedy bude nutné změnit.
Závěr:
Nový zvuk alternátoru obvykle vychází z řemene alternátoru, ale může vycházet také ze samotného alternátoru. ekonomicky, náklady na alternátorový pás stojí mnohem méně než alternátor. Nechte provést kalkulaci na mechanik před zahájením práce, jednoduše proto, že si v žádném případě nejsme jisti příčinou problému. Doufáme, že tento článek byl pro vás užitečný, a pokud ano, zveme vás k odchodu komentář. Přejete si s vozem Toyota Aygo dobrý výlet.