Vyberte stránku

Možná vám to není neznámé, ale alternátor je základní součástí motoru. Je to on, kdo je zodpovědný za transformaci energie motoru této Toyota Celica 5 in elektřina tak, abyste dobili baterie. V konkrétním případě, kdy se vyskytne problém, může proto obvykle způsobit elektrické poruchy. Zdá se tedy nezbytné problém vyřešit. Problém však mohl pocházet především z jeho řemen, někdy řemenice. Díky tomuto textu zjistíme, kde problèmes ve srovnání s proklamovat které slyšíte.hlukový alternátor-Toyota-Celica-5

Hluk pásu alternátoru na voze Toyota Corolla

La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, je základním prvkem, který přispívá ke správné funkci alternátoru. To je to, co svou konvolucí pohání alternátor a vytvoří elektřinu. Ale také to slouží k odlišení lodičky motoru. V případě rozbití to může způsobit dégâts v motoru Toyota Celica 5 velmi důležité.

Kovový hluk u modelu Toyota Celica 5:

Toto nebezpečí často vzniká zima. Nejběžnější příčinou je to, že se některé hřebeny v pásu poškodí. Může se to však také stát, pokud je kladka mírně mimo gon. V případě, že se pás rozpadne, může se přirozeně zlomit. Pokud tento zvuk poznáte, je nejlepší vyměnit pás a problém bude téměř jistě odstraněn.

Vysoký výkřik na Toyota Celica 5:

Je to nejvíce se opakující problém a nejméně dramatický. Obvykle se pěstuje chladně, ale občas se rozmnoží, i když je čas od času horké. To však náhle zmizí. Tento hluk je obvykle způsoben uvolněným řemenem příslušenství. Vše, co musíte udělat, je Tendre a je hotovo! Buďte opatrní, pokud v této situaci zůstane příliš dlouho, může dojít k poškození pásu a následnému vážnějšímu poškození. K tomuto ostrému pískání někdy také dochází v případě, že Tlumicí kladka je zhoršeno, ale je méně běžné.

Mírné pískání nebo syčení na Toyotu Celica 5:

Je to opak potíží dříve. Váš pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš malý. Víte, co musíte udělat!

Hluk alternátoru na Toyota Corolla 5

Když je to skutečně alternátor, který vydává zvuk, a ne řemen, pak jsou poruchy opravdu odlišné. Vyzařovaný zvuk však může mít podobnost se zvukem pásu, takže a vysoké syčení. Obava bude někdy vycházet z a elektrické selhání, to zůstává celkem obvyklé. Pokud se stane, že napětí nezbytné pro dobrou činnost Toyota Celica 5 je obvykle slabý, je to obvykle vidět v nedostatku energie světel nebo žárovek uvnitř vozidla. Pokud je někdy nedostatek energie neobvyklý, stane se, že indikátor baterie vydrž. Abychom podali dobrý výkon diagnostický Z tohoto důvodu je stále možné použít voltmetr ke kontrole napětí na + a - baterie, samozřejmě běží motor. Za předpokladu, že napětí je nižší než napětí doporučené baterií, může proto problém pocházet z alternátoru. Obvykle to tedy musíte změnit.

Závěr:

Zvuk alternátoru často vychází z alternátorového pásu, ale někdy také pochází z alternátoru samotného. finančně, alternátorový pás je mnohem levnější než alternátor. Požádejte o odhad na a mechanik před pokusem o jakoukoli práci, protože to v žádném případě není jisté o zdroji problému. Doufám, že vám tento příspěvek pomohl, pokud ano, můžete zveřejnit příspěvek komentář. Uvidíme se brzy s vozem Toyota Celica 5.