Možná to už víte, ale alternátor je důležitou součástí motoru. Je to on, kdo je zodpovědný za transformaci energie motoru tohoto Volvo 244 in elektřina tak, abyste dobili baterie. Pokud se někdy vyskytne problém, může to způsobit hlavně elektrické poruchy. Je proto nezbytné problém vyřešit. Problém však může pocházet i z vašeho řemen, a dokonce řemenice. V tomto příspěvku zjistíme, kde problèmes v závislosti na proklamovat který je vydán.
Hlukový alternátorový pás na Volvo 244
La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, se ukazuje jako základní součást, která přispívá ke správné funkci alternátoru. Je to on, kdo díky své konvoluci nese alternátor a umožňuje vytvářet elektřinu. To se však současně používá k jinému provozu lodičky motoru. Pokud se zlomí, může to způsobit dégâts Upřímně důležité v motoru tohoto Volva 244.
Kovový hluk u Volvo 244:
Zde je hluk, který obvykle přichází zima. Nejčastějším důvodem je poškození žeber tohoto pásu. Může se to však také stát, pokud je kladka trochu mimo osu. Pokud se někdy pás opotřebuje, může se samozřejmě přetrhnout. Pokud tento zvuk poznáte, nejlépe uděláte výměnu řemene a problém bude téměř vždy vyřešen.
Ostrý výkřik na Volvo 244:
Ve skutečnosti je to nejčastější obava, ale také nejméně důležitá. Obvykle vychází studená, ale někdy se čas od času vrátí i horká. To však okamžitě zmizí. Tento problém obvykle nastává, když pás příslušenství není dostatečně napnutý. Je nutné Tendre a je vyhráno. Buďte opatrní, pokud zůstane v tomto stavu příliš dlouho, může se pás zhoršit a z dlouhodobého hlediska způsobit vážnější nehodu. Toto pronikavé ječení se také objevuje v době, kdy je Tlumicí kladka je poškozen, ale je vzácnější.
Mírné syčení nebo dech na Volvo 244:
To je opak zájmu z posledního příkladu. Pás je pravděpodobně příliš napnutý nebo příliš malý. Víte, co musíte udělat!
Hluk alternátoru u Volvo 244
Když tento zvuk vydává alternátor a ne řemen, budou poruchy zcela ojedinělé. Nicméně vydávaný zvuk může být podobný zvuku pásu, což znamená a vysoké syčení. Obava bude někdy pocházet z a elektrické selhání, to je relativně obvyklé. Pokud napětí Nezbytná pro správné fungování vašeho Volva 244 je obvykle nedostatečná, což lze obecně vidět na nedostatečném jasu kontrolek nebo světel ve vozidle. V případě, že je nedostatek vivacity nadměrný, může se stát, že indikátor baterie lze zapnout. Aby bylo dobré diagnostický obavy, je stále užitečné použít voltmetr, aby se napětí prostřednictvím plus a – vaší baterie motor běží přirozeně. Pokud se ukáže, že napětí je nižší, než je doporučeno baterií, problém může pocházet z alternátoru. V této situaci bude obvykle nutné jej vyměnit.
Závěr:
Hluk alternátoru obvykle pochází z řemenu alternátoru, ale někdy bude pocházet také ze samotného alternátoru. ekonomicky, řemen alternátoru je ve srovnání s alternátorem mnohem levnější. Požádejte o cenovou nabídku od a mechanik než se pustit do práce, protože si nikdy nejste jisti příčinou problému. Doufáme, že vám tento příspěvek pomohl, pokud ano, zveme vás ke zveřejnění komentář. Užijte si cestu se svým Volvem 244.