Vyberte stránku

Možná to pro vás není neznámé, přesto je alternátor určujícím prvkem v motoru. Je to ten, kdo je zodpovědný za změnu energie blok motoru vašeho volva 740 in elektřina za účelem dobití baterie. V konkrétním případě, kdy dojde k problému, to může v podstatě způsobit elektrické poruchy. Zdá se proto nezbytné věnovat mu pozornost. Obavy však mohou pocházet především z jeho řemen, a dokonce řemenice. Uvidíme prostřednictvím tohoto průvodce, kde problèmes selon le proklamovat to vyjde.hluk-alternátor-volvo-740

Hluk řemenu alternátoru u modelu Volvo 740

La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, je základním prvkem, který přispívá ke správné funkci alternátoru. Je to on, kdo prostřednictvím své rotace nese alternátor a poskytne prostředky k výrobě elektřiny. Toto se však také používá k trénování jiných lodičky bloku motoru. Pokud by to někdy zničilo, mohlo by to způsobit dégâts docela důležité v motoru volva 740.

Kovový hluk u modelu Volvo 740:

Jedná se obecně o nebezpečí zima. Nejběžnějším důvodem je to, že hřebeny v pásu se poškodí. Může se to však také stát, když je kladka mírně mimo střed. V případě, že by se pás rozpadl, mohl by se samozřejmě zlomit. Pokud někdy uvidíte tento hluk, nejlépe uděláte výměnu pásu a problém bude opraven téměř pokaždé.

Ostrý výkřik na voze Volvo 740:

Jedná se o nejběžnější a nejméně kritický problém. Obvykle se pěstuje za studena, ale může se čas od času rozmnožovat, i když je horko. Přesto to najednou zmizí. Tento hluk je obvykle způsoben uvolněným řemenem příslušenství. Bude to stačit Tendre a je hotovo! Buďte opatrní, pokud to v této situaci přetrvává po dlouhou dobu, pás by se mohl zhoršit a nakonec způsobit vážnější problém. K tomuto pronikavému skřípění dochází také v době, kdy Tlumicí kladka dojde k poškození, je však spíše vzácné.

Mírné syčení nebo dech na Volvo 740:

To je opak zájmu z posledního příkladu. Váš pás je pravděpodobně příliš utažený nebo příliš malý. Dokážete si představit, co musíte udělat!

Hluk alternátoru u modelu Volvo 740

Když je to skutečně alternátor, který produkuje tento hluk, a ne řemen, v tomto případě budou problémy považovány za zcela ojedinělé. Hluk, který slyšíte, však může mít určité podobnosti ve srovnání s pásem, takže a vysoké syčení. Problém může přijít elektrické selhání, to zůstává docela časté. V případě, že napětí nezbytné pro správnou funkci tohoto volva 740 zůstává nedostatečné, je to obvykle patrné, když ve vozidle chybí živost světel nebo žárovek. Pokud je nedostatek živosti neobvyklý, může se stát, že indikátor baterie může být v provozu. Aby se to stalo skutečností diagnostický vašeho problému, stále je možné použít voltmetr a sondovat napětí prostřednictvím + a - vaší baterie, samozřejmě se zapnutým zapalováním. Pokud se někdy zjistí, že napětí je nižší než napětí doporučené baterií, problém může pocházet z alternátoru. V této situaci je obvykle nutné jej změnit.

Závěr:

Nový hluk alternátoru obvykle vychází z řemene alternátoru, ale může také pocházet ze samotného alternátoru. finančně, řemen alternátoru je mnohem levnější než alternátor. Získejte cenu od mechanik před zahájením práce, protože neexistuje záruka původu problému. Doufáme, že vám tento článek pomohl, pokud ano, zveme vás k psaní komentář. Užijte si cestu se svým volvem 740.