Vyberte stránku

Možná to už víte, ale alternátor je nezbytnou součástí motoru. Je to on sám, kdo je shodou okolností garantem změny energie motor vašeho Volva 780 palců elektřina tak, abyste dobili baterie. Pokud se vyskytne problém, může to obvykle způsobit elektrické poruchy. Je proto nezbytné se o něj starat. Problém však může pocházet i z vašeho řemen, někdy řemenice. Díky tomuto textu uvidíme, kde problèmes v závislosti na proklamovat to vyjde.Hluk-alternátor Volvo 780

Hlukový alternátorový pás na Volvo 780

La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, se ukazuje jako základní prvek, který přispívá k dobré činnosti alternátoru. Právě ten svou konvolucí pohání alternátor a umožní vyrábět elektřinu. Slouží však i k výcviku ostatních lodičky motoru. Pokud to někdy zničí, ten druhý může udělat dégâts v motoru tohoto Volva 780 docela vážné.

Kovový hluk u Volvo 780:

Zde je hluk, který obvykle přichází zima. Nejklasičtějším původem je poškození drážek tohoto pásu. K tomu však může dojít také v případě, že kladka je gon výstupní tantiner. Pokud se pás rozpadne, může se přirozeně zlomit. Pokud zjistíte tento hluk, bude nejlepší vyměnit řemen a problém bude téměř jistě odstraněn.

Ostrý výkřik na Volvo 780:

Ve skutečnosti je to nejčastější problém, ale také nejméně důležitý. Často vychází za studena, ale občas se může vrátit, když řídíte. Najednou se však zastaví. Tento zvuk se obvykle ozve, jakmile se uvolní řemen příslušenství. Je nutné Tendre a je hotovo. Buďte opatrní, pokud zůstane v této situaci příliš dlouho, může se pás zhoršit a z dlouhodobého hlediska způsobit vážnější problém. Toto vysoké ječení se také někdy stane, když Tlumicí kladka dojde k poškození, je však méně časté.

Mírné syčení nebo dech na Volvo 780:

To je opak potíží z posledního příkladu. Váš pás je určitě příliš těsný nebo dokonce příliš krátký. Představte si, co musíte udělat!

Hluk alternátoru u Volvo 780

Za předpokladu, že je to skutečně alternátor, kdo vydává hluk a ne váš řemen, budou v tomto případě poruchy zcela odlišné. Hluk, který slyšíte, se však může podobat hluku pásu, tj vysoké syčení. Porucha může být důsledkem a elektrické selhání, to zůstává docela obvyklé. V případě, že napětí Nezbytná pro dobrou činnost vašeho Volva 780 je obvykle slabá, což se obvykle pozná podle nedostatečné intenzity kontrolek nebo světel uvnitř vašeho automobilu. Pokud je někdy nedostatek intenzity neobvyklý, může to být tím indikátor baterie může běžet. Abychom podali dobrý výkon diagnostický vaší poruchy, je docela možné použít voltmetr k sondě napětí na plus a – baterie, samozřejmě se zapnutým zapalováním. Za předpokladu, že se ukáže, že napětí je nižší než doporučené na baterii, problém by mohl pocházet z alternátoru. V tomto konkrétním případě bude obecně nutné jej vyměnit.

Závěr:

Nový hluk alternátoru obvykle vychází z řemene alternátoru, ale může vycházet také ze samotného alternátoru. finančně, řemen alternátoru je mnohem levnější ve srovnání s alternátorem. Vyžádejte si nabídku od a mechanik než se pustíte do opravy, protože si nikdy nejste jisti zdrojem problému. Doufám, že vám tato příručka byla užitečná, pokud ano, můžete napsat komentář, Přeji vám dobrý výlet se svým Volvo 780.