Vyberte stránku

Možná to už víte, nicméně alternátor je základním prvkem motoru. Je to on sám, kdo je náhodou zodpovědný za transformaci energie motoru tohoto Volva Acc 2 in elektřina za účelem dobití baterie. Pokud se někdy vyskytne problém, může ve skutečnosti způsobit především elektrické poruchy. Ve skutečnosti je nezbytné tomu věnovat pozornost. Problém však může pocházet i z jeho řemennebo dokonce řemenice. Uvidíme prostřednictvím tohoto článku, kde problèmes v závislosti na proklamovat které slyšíte.hluk-alternátor-Volvo-Acc-2

Hluk řemenu alternátoru na Volvo Acc 2

La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, je základním prvkem, který přispívá ke správné funkci alternátoru. Právě ten svou rotací pohání alternátor a poskytne prostředky k výrobě elektřiny. Přesto se používá současně ke spuštění jiných lodičky motoru. Pokud se zlomí, může to způsobit dégâts upřímně řečeno vážně v motoru tohoto Volva Acc 2.

Kovový zvuk na Volvo Acc 2:

Je to hluk, který obvykle přichází zima. Nejčastějším důvodem je, že část žeber tohoto pásu je poškozená. To se však také může stát, jakmile je kladka mírně mimo gon. Pokud se pás opotřebuje, může se samozřejmě přetrhnout. Pokud tento zvuk identifikujete, bude nejlepší vyměnit řemen a problém bude téměř jistě opraven.

Vysoké ječení na Volvo Acc 2:

Ve skutečnosti je to nejčastější obava a nejméně důležitá. Obvykle se rozsvítí za studena, ale při občasné jízdě se může znovu objevit. Okamžitě však zmizí. Tento zvuk se obvykle ozve, jakmile se uvolní řemen příslušenství. Bude to stačit Tendre a je hotovo. Malé varování, pokud zůstane v tomto stavu příliš dlouho, může se pás poškodit a způsobit na konci vážnější nehodu. K tomuto vysokému pískání také někdy dochází, když Tlumicí kladka se stane, že je poškozen, ale je vzácnější.

Lehké syčení nebo syčení na Volvo Acc 2:

To je opak předchozí obavy. Váš pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš krátký. Víte, co musíte udělat!

Hluk alternátoru na Volvo Acc 2

Pokud to opravdu dělá hluk alternátor a ne řemen, tak problémy budou opravdu jiné. Tento zvuk, který slyšíme, by však mohl být podobný zvuku pásu, tj vysoké syčení. Porucha může být způsobena a elektrické selhání, zůstává to celkem běžné. Pokud se stane, že napětí Nezbytná pro správnou funkci tohoto Volva Acc 2 je obvykle slabá, což lze obecně vidět na nedostatečné svítivosti světel nebo žárovek ve vozidle. Pokud je nedostatek intenzity nadměrný, je možné, že indikátor baterie buď zapnuto. Abychom dosáhli skutečného diagnostický poruchy, je možné použít voltmetr a sondu napětí na plus a minus vaší baterie, samozřejmě s běžícím motorem. Pokud se někdy zjistí, že napětí je nižší, než je doporučeno na baterii, problém bude způsoben alternátorem. V tomto případě bude obvykle nutné jej vyměnit.

Závěr:

Nový zvuk alternátoru obvykle pochází z alternátorového pásu, ale může také pocházet z alternátoru samotného. ekonomicky, řemen alternátoru stojí mnohem méně ve srovnání s alternátorem. Získejte nabídku od mechanik místo pokusů o opravy, protože si člověk nikdy není jistý zdrojem problému. Doufáme, že tento příspěvek byl pro vás užitečný, v tomto případě vás zveme ke zveřejnění komentář. Užijte si cestu se svým Volvem Acc 2.