Vyberte stránku

Možná to už víte, ale alternátor je v motoru životně důležitý prvek. Je to on, kdo zaručuje transformaci energie motoru tohoto Seatu 132 in elektřina tak, abyste dobili baterie. V konkrétním případě, kdy se vyskytne problém, by to mohlo ve skutečnosti vést k většině elektrických poruch. Je skutečně nezbytné se o to starat. Porucha však mohla také pocházet z řemen, někdy řemenice. V tomto článku zjistíme, kde problèmes selon le proklamovat které slyšíte.hlukový alternátor-Seat-132

Hluk pásu alternátoru na sedadle 132

La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, se ukazuje jako základní součást, která se podílí na dobré činnosti alternátoru. Je to ten, který svou konvolucí pohání alternátor a umožňuje vyrábět elektřinu. Používá se však také k jinému provozu lodičky motoru. V případě, že to zničí, mohlo by to způsobit dégâts velmi důležité v motoru Seatu 132.

Kovový hluk na sedadle 132:

Jedná se obecně o nebezpečí zima. Nejklasičtějším důvodem je poškození žeber pásu. Může se to však také stát, pokud je kladka trochu mimo osu. Pokud je pás poškozen, může se samozřejmě přetrhnout. Pokud tento zvuk poznáte, bude nejlepší vyměnit řemen a problém bude téměř vždy vyřešen.

Pronikavý výkřik na sedadle 132:

Toto zůstává nejčastější a nejméně důležitý problém. Obvykle se rozsvítí za studena, ale čas od času se může při jízdě znovu objevit. Ten však náhle zmizí. Tato nepříjemnost obvykle nastává, jakmile je řemen příslušenství uvolněný. Jen ten napnout a voila. Varování, při dlouhodobém setrvání pásu v tomto stavu by se mohl poškodit a způsobit na konci vážnější nehodu. K tomuto ostrému skřípění dochází také někdy v případě, že Tlumicí kladka dojde k poškození, je však spíše vzácné.

Mírné pískání nebo syčení na sedadle 132:

Toto je opak starostí posledního příkladu. Pás je určitě příliš těsný nebo dokonce příliš krátký. Dokážete si představit, co musíte udělat!

Hluk alternátoru na sedadle 132

Pokud je to alternátor, který produkuje tento hluk a ne váš řemen, pak budou obavy opravdu jiné. Nicméně tento zvuk, který slyšíme, by mohl mít podobnosti se zvukem pásu, to jest vysoké syčení, Problém by mohl vyvstávat z a elektrické selhání, je to relativně obyčejné. V případě, že napětí Nezbytná pro dobrou činnost Seatu 132 je nedostatečná, což se obecně projevuje nedostatečnou intenzitou výstražných světel nebo žárovek uvnitř vozu. Pokud je nedostatečná intenzita mimořádná, je možné, že indikátor baterie může být v provozu. Abychom dosáhli pravdivosti diagnostický problému je možné použít voltmetr ke zkoušení napětí na + a mínus vaší baterie, motor běží přirozeně. Pokud se ukáže, že napětí je nižší, než je doporučeno baterií, závada může pocházet z alternátoru. V této situaci bude obecně nutné jej vyměnit.

Závěr:

Nový zvuk alternátoru obvykle vychází z řemenu alternátoru, ale může také pocházet ze samotného alternátoru. finančně, řemen alternátoru je ve srovnání s alternátorem mnohem levnější. Uveďte cenu na a mechanik než začnete pracovat, protože si v žádném případě nejsme jisti původem poruchy. Doufám, že vám tento článek pomohl, pokud ano, neváhejte napsat komentář. Přejete si s Seatem dobrý výlet.