Vyberte stránku

Možná vám to není neznámé, ale alternátor je základním prvkem motoru. Je to on sám, kdo je zodpovědný za transformaci energie motoru tohoto Seatu 850 in elektřina tak, abyste dobili baterie. Pokud se vyskytne problém, může ve skutečnosti způsobit hlavně elektrické poruchy. Zůstává zásadní se o to starat. Obava by však mohla pocházet i z jeho řemennebo dokonce řemenice. Díky tomuto příspěvku uvidíme, kde problèmes v závislosti na proklamovat to vyjde.hlukový alternátor-Seat-850

Hluk pásu alternátoru na sedadle 850

La alternátorový pás, nazývaný také řemen příslušenství, se ukazuje jako základní součást, která se podílí na dobré činnosti alternátoru. Právě ten díky své rotaci pohání alternátor a poskytne prostředky k výrobě elektřiny. Používá se však i k provozu jiných lodičky motoru. Pokud se zlomí, může to způsobit dégâts v motoru Seatu 850 opravdu vážně.

Kovový hluk na sedadle 850:

Toto je nebezpečí, které obvykle přichází zima. Nejčastějším důvodem je poškození žeber pásu. Může se to však také stát, pokud je kladka velmi mírně mimo osu. Pokud se někdy pás poškodí, může se přirozeně přetrhnout. Pokud tento zvuk rozpoznáte, je nejlepší vyměnit řemen a problém bude téměř vždy vyřešen.

Pronikavý výkřik na sedadle 850:

Toto je nejčastější porucha a nejméně důležitá. Obvykle přichází, když je zima, ale může se opakovat, i když je někdy horko. Ta však rychle končí. Tato nepříjemnost obvykle nastává v případě, že pás příslušenství není dostatečně utažen. Je nutné napnout a voila. Buďte opatrní, pokud zůstane v této situaci delší dobu, může se pás poškodit a způsobit v dlouhodobém horizontu vážnější nehodu. Tento ostrý zvuk se občas vyskytuje také v případě, že Tlumicí kladka stane se, že je poškozen, ale je to méně běžné.

Mírné pískání nebo syčení na sedadle 850:

To je opak dysfunkce dříve. Váš pás je pravděpodobně příliš utažený nebo příliš malý. Víte, co vám ještě zbývá!

Hluk alternátoru na sedadle 850

Pokud tento hluk vytváří alternátor a ne váš řemen, pak budou obavy úplně jiné. Tento vydávaný zvuk však může být podobný zvuku pásu, což znamená a vysoké syčení. Porucha může být důsledkem a elektrické selhání, to zůstává poměrně časté. V případě, že napětí užitečné pro dobrou činnost vašeho Seatu 850 zůstává nedostatečný, což lze obecně vidět na nedostatečné ostražitosti ukazatelů nebo světel uvnitř vozidla. Pokud je nedostatek živosti nadměrný, stává se, že indikátor baterie buď běží. Za účelem provedení poukázky diagnostický vaší poruchy je možné použít voltmetr ke kontrole napětí přes + a mínus jeho baterie, samozřejmě se zapnutým zapalováním. Pokud se ukáže, že napětí je nižší, než je doporučeno baterií, problém může pocházet z alternátoru. V tomto případě je obvykle nutné jej vyměnit.

Závěr:

Hluk alternátoru obvykle pochází z řemenu alternátoru, ale může také pocházet ze samotného alternátoru. finančně, alternátorový pás je mnohem levnější než alternátor. Získejte cenu od mechanik před zahájením práce, protože si nejsme nutně jisti původem problému. Doufáme, že tento článek byl pro vás užitečný, pokud ano, můžete zveřejnit komentář. Užijte si cestu se svým Seatem 850.