Možná vám je to povědomé, nicméně alternátor je základní součástí motoru. Je to ten, kdo je náhodou zodpovědný za změnu energie blok motoru vašeho Suzuki Celerio v elektřina tak, abyste dobili baterie. V konkrétním případě, kdy dojde k poruše, by to mohlo vést především k elektrickému selhání. Je proto důležité se o něj starat. Problém však může také pocházet z řemen, někdy řemenice. Prostřednictvím tohoto příspěvku zjistíme, kam může přijít problèmes v závislosti na proklamovat to vyjde.
Hluk řemene alternátoru na Suzuki Celerio
La alternátorový pás, nazývaný také přídavný řemen, se ukazuje být základním prvkem, který se podílí na dobré činnosti alternátoru. Je to poslední, který svým otáčením pohání alternátor a umožní výrobu elektřiny. To se však také používá současně k ovládání jiných lodičky bloku motoru. Pokud se zlomí, může to způsobit dégâts ve vašem motoru tohoto Suzuki Celerio spíše vážné.
Kovový hluk na Suzuki Celerio:
Jedná se obecně o nebezpečí zima. Nejčastějším důvodem je, že některé hřebeny na tomto pásu jsou poškozené. To se však také může stát, pokud je kladka mírně mimo střed. Pokud se pás přetrhne, může se evidentně zlomit. Pokud tento zvuk náhodou uvidíte, je nejlepší vyměnit řemen a problém bude téměř pokaždé napraven.
Vysoký skřípavý zvuk na Suzuki Celerio:
Toto je nejběžnější a také nejméně důležitý problém. Často přichází zima, ale občas se opakuje, když někdy řídíte. Najednou však zmizí. Tato nepříjemnost často vzniká, když je řemen příslušenství volný. Bude to stačit Tendre a voila. Upozornění, pokud zůstane v této situaci příliš dlouho, může dojít k poškození pásu a nakonec k vážnějšímu problému. K tomuto ostrému pískání také někdy dochází, když Tlumicí kladka je zhoršená, je však spíše vzácná.
Mírné pískání nebo syčení na Suzuki Celerio:
To je opak zájmu z posledního příkladu. Váš pás je pravděpodobně příliš těsný nebo příliš krátký. Víte, co budete muset udělat!
Hluk alternátoru na Suzuki Celerio
V případě, že zvukem je ve skutečnosti alternátor, a nikoli řemen, jsou v této situaci problémy ve své podstatě jedinečné. Zvuk, který slyšíme, však může mít podobnost se zvukem řemene, tj vysoké syčení. Obava bude někdy vycházet z a elektrické selhání, to zůstává relativně běžné. Pokud se stane, že napětí nezbytný pro správné fungování tohoto Suzuki Celerio je obvykle slabý, což je často zaznamenáno, když v autě chybí živost světel nebo žárovek. V případě, že je živost neobvyklá, stane se, že indikátor baterie může být v provozu. S cílem vydělat dobro diagnostický Z tohoto důvodu je stále užitečné použít voltmetr k měření napětí plus a mínus baterie, přičemž motor samozřejmě běží. Pokud je napětí nižší, než je doporučeno baterií, problém by mohl pocházet z alternátoru. V této situaci ji obvykle musíte změnit.
Závěr:
Zvuk alternátoru obvykle vychází z řemene alternátoru, ale někdy vychází ze samotného alternátoru. finančně, řemen alternátoru je relativně levnější než alternátor. Získejte nabídku od a mechanik před pokusem o opravu, protože si nikdy nejste jisti příčinou problému. Doufáme, že vám tento příspěvek byl užitečný, pokud ano, zveme vás k odchodu komentář. Užijte si cestu se svým Suzuki Celerio.