Hlučné zvuky jsou u automobilů relativně běžné, a to jak v režimu Hyundai I, tak v jakémkoli jiném modelu. Ale opravdu, různé komponenty mohou generovat hluk ložiska. Ať se stane cokoli, jedná se o dysfunkce, které je třeba řešit. V tomto článku proto uvidíme, jaké budou nejběžnější zvuky ložisek u režimu Hyundai I a co dělat při jeho opravě.
Hluk odvalování předních nebo zadních kol v režimu Hyundai I.
Nejprve je důležité porozumět povaze hluku. Pokud se jedná o hluk vycházející z bloku motoru, uvidíme to v následujícím odstavci. Zde uvidíme hluk odvalování vycházející z kol vašeho režimu Hyundai I. Je to fenomén, který se může stát tolik přední, zadní, levé nebo pravé kolo , Obecně je to rána , docela podobný zvuku, který kolo přirozeně vytváří, jakkoli hlasitější a vážnější. Tento zvuk by měl být výrazný, když se otočíte jedním směrem, pokud nejsou vadné obě strany. Pokud je to váš případ, pravděpodobně vychází tento hluk z ložisek kol. Tam toho není moc co dělat, stačí je změnit. Měli byste vědět, že zablokované ložisko může způsobit úplné zastavení kola. Provádění vlastních oprav vyžaduje řadu speciálních nástrojů. Nejlepší je vlastnit výtah, který zvedne váš Hyundai I-mode.
Hluk valící se z bloku motoru Hyundai I-mode
I když jsou v režimu Hyundai I všude ložiska, v bloku motoru je několik komponent, u nichž je větší pravděpodobnost, že budou generovat tento typ hluku. Obecně je to buď kladka vodní čerpadlo nebo kladka alternátor . Pro jednoho, jako pro druhé, nahradí buď pouze ložisko, ale jsme opravdu vyrovnanější změnou celé sady.