Vyberte stránku

Kontrolka na DPF zhasne a vy nevíte, odkud problém pochází. DPF existuje zejména pro automobily nafta, i když dnes nějaké uvidíme pro benzínová auta. Předem vyzkoušet opravy u vaší Kia Cee D je důležité pochopit, odkud problém pochází. K čemu slouží filtr pevných částic? Proč přichází svědek? Jaké jsou nejběžnější starosti? V tomto textu tuto otázku obejdeme. indikátor-fap-Kia-Cee-D

Jaké je použití DPF na vašem Kia Cee D

Jak již název napovídá, jeho úlohou je čistit mikroskopické molekuly škodlivý vašeho bloku motoru. Molekuly jsou tak malé, že mohou snadno vstoupit naším tělem. Je to navíc Peugeot kdo vytvořil filtr pevných částic. Váš katalyzátor se používá ke snížení množství molekul generovaných motorem a DPF sbírá přebytek. Zdá se proto nutné mít filtr pevných částic v dobrém stavu pro případ, že nechcete, aby vaše Kia Cee D znečišťovala.

Proč se na vašem Kia Cee D rozsvítí varovná kontrolka DPF

DPF vašeho Kia Cee D je ucpaný

Ve skutečnosti je to nejčastější dysfunkce. Není divu, že se vám DPF časem ucpe. Molekuly se hromadí a zabraňují evakuaci vašich výfukových plynů. Obecným pravidlem je, že DPF na vaší Kia Cee D se může vyčistit sám a tak zničit tyto saze. Pokud je však příliš starý, bude muset být změněn.

Elektronický problém

Problém s kontrolkami spočívá v tom, že si nikdy nemůžete být jisti poruchou. Nepochybně se občas stane, že varovná kontrolka zhasne, zatímco vaše Kia Cee D funguje bez obav. Váš DPF má několik elektronických sirén, které vysílají signál vašemu světlu. V případě, že sirény nefungují správně, zatímco tento DPF funguje perfektně, je pravděpodobné, že bude spuštěn váš svědek.

Co dělat, když se na vašem Kia Cee D rozsvítí kontrolka DPF?

Za prvé, je zcela zakázáno odstraňovat filtr pevných částic z vašeho vozidla! Skutečně je to považováno za zločin. Budete moci prozkoumat sondy, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud někdy fungují perfektně, chyba je v DPF. Pokud se ukáže být špinavý, lze ho opravit jízdou ve věžích asi 10 minut. Ve věžích nechoďte příliš vysoko, mohlo by dojít k poškození auta. Doporučuje se jít nahoru 3000 minut otáček. Teplota motoru tedy bude schopna spalovat uložené saze, a tím čistit tento DPF. Pokud někdy taková metoda nefunguje, bude muset být změněna.

Závěr:

Poškozený fap by měl znečišťovat, ale také ztrácet energii. Je proto nezbytné jej změnit. Zanechte komentář, pokud vám náš soubor byl užitečný. Užijte si cestu!