Vyberte stránku

Kontrolka DPF zhasne a vy nevíte, kde se problém bere. DPF se vyskytuje hlavně u automobilů nafta, i když je nyní uvidíme na benzinových autech. Než se pustíte dál opravy na vašem Kia Picanto 2 je stále nutné vědět, co způsobilo poruchu. Jak funguje filtr pevných částic? Proč se světlo rozsvítí? Jaké mohou být nejčastější poruchy? V tomto článku vás provedeme tématem. light-fap-Kia-Picanto-2

Jaké je použití DPF na vašem Kia Picanto 2

Jak již název napovídá, používá se k filtrování mikroskopických molekul škodlivý bloku motoru. Tyto částice jsou tak malé, že snadno projdou naším tělem. Nutno podotknout, že je Peugeot kdo vytvořil filtr pevných částic. Úkolem vašeho katalyzátoru je omezit množství molekul emitovaných z motoru a DPF shromažďuje odpad. Proto je stále nutné mít filtr pevných částic v dobrém stavu, pokud nechcete, aby vaše Kia Picanto 2 znečišťovala životní prostředí.

Proč se na vašem Kia Picanto 2 rozsvítí kontrolka DPF

Filtr pevných částic vašeho Kia Picanto 2 je ucpaný

Zde je nejčastěji se opakující problém. DPF se totiž časem ucpe. Molekuly tvoří shluky a zabraňují proudění vašich výfukových plynů. Za normálních okolností se DPF ve vašem Kia Picanto 2 dokáže automaticky vyčistit a odstranit tyto saze. Pokud je však obzvláště starý, musí se změnit.

Elektronický problém

Problém s těmito světly je, že si nejste jisti problémem. Ve skutečnosti se často stává, že se výstražná kontrolka rozsvítí, když vaše Kia Picanto 2 funguje bez problémů. Tento FAP má elektronické senzory, které přenášejí signál směrem k přístrojové desce. Když mají tyto sondy problém, zatímco tento FAP funguje správně, je možné, že se rozsvítí kontrolka.

Co dělat, když se rozsvítí kontrolka DPF na vašem Kia Picanto 2?

Za prvé, zůstává zcela zakázáno odstranit kryt z vašeho Kia Picanto 2! Posuzuje se to jako přestupek. Sondy můžete prozkoumat a zjistit, zda fungují správně. Pokud budou fungovat správně, porucha musí pocházet z částicového filtru. Pokud je posledně jmenovaný špinavý, můžete jej vyčistit asi deset minut jízdou vysokou rychlostí. Bez přehánění to může poškodit auto. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 obrací minuty. Teplo z motoru by tak mělo tuto nahromaděnou nečistotu spálit, a tím uvolnit váš DPF. Pokud taková technika opravdu není vhodná, bude nutné ji vyměnit.

Závěr:

Poškozený částicový filtr by měl znečišťovat, ale také snižovat zrychlení. Nezbytností tedy zůstává jeho změna. Napište komentář v případě, že vám náš článek pomohl. Dobrá procházka!