Kontrolka filtru pevných částic zhasne a vy nevíte, odkud problém pochází. Filtr pevných částic se nachází hlavně pro automobily nafta, i když je nyní najdeme pro benzinová auta. Než začnete opravy pro vaše Kia Picanto 3 je zásadní vědět, odkud tento problém pochází. Jaká je role FAP? Proč světlo zhasíná? Co může být nejčastějším problémem? V tomto článku se budeme věnovat tématu. 
Jaké je použití DPF na vašem Kia Picanto 3
Podle svého určení se používá k odfiltrování mikroskopických částic toxický bloku motoru. Tyto molekuly jsou tak malé, že se snadno dostanou do vašeho těla. Pro informaci to je Peugeot kdo vymyslel tento FAP. Úlohou vašeho katalyzátoru je snížit hladinu částic emitovaných z bloku motoru, zatímco DPF zachytí zbytek. Pokud tedy nechcete, aby vaše Kia Picanto 3 znečišťovala životní prostředí, je nezbytně nutné mít filtr pevných částic v dobrém stavu.
Proč se na vašem Kia Picanto 3 rozsvítí kontrolka DPF
Filtr pevných částic vašeho Kia Picanto 3 je ucpaný
Toto je nejčastější dysfunkce. Ve skutečnosti se váš DPF zablokuje, čím více času uplyne. Částice tvoří shluky a blokují tok výfukových plynů. Za normálních okolností lze DPF vašeho Kia Picanto 3 čistit automaticky a vyhnat shluky. Pokud je však příliš starý, budete jej muset změnit.
Elektronický problém
Zrakově postiženým lidem záleží na tom, že není nutně jisté, že došlo k poruše. Ve skutečnosti se často stává, že se kontrolka rozsvítí, když vaše Kia Picanto 3 funguje správně. DPF má elektronické senzory, které odesílají signál na palubní desku. V případě, že sirény nepracují dobře, zatímco váš DPF funguje perfektně, je stále možné, že světlo svítí.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka DPF na vašem Kia Picanto 3?
Nejprve je zcela nezákonné odstranit dpf na vašem Kia Picanto 3! Je to skutečně zločin. Můžete zkontrolovat senzory a zjistit, zda fungují perfektně. Za předpokladu, že fungují správně, je problém s filtrem pevných částic. Pokud se ukáže, že je to špinavé, budete jej moci vyčistit asi 10 minut jízdy rychlostí. Bez přehánění by to mohlo poškodit motor. Doporučujeme vám jet na 3000 otáčky minuty. Teplo z bloku motoru může ve skutečnosti karbonizovat pokryté saze, a tím vyčistit tento DPF. Pokud takové schéma nefunguje, bude muset být nahrazeno.
Závěr:
Váš špatný stav bude znečišťovat, ale také sníží zrychlení. Poté je důležité jej vyměnit. Pokud vám tento soubor sloužil dobře, napište komentář. Dobrá cesta!