Spojka a řízení jsou dva mechanické systémy, které řídí řidič. Jeden má takový zvyk, že se opotřebovává rychleji než druhý: je to samozřejmě spojkový mechanismus. Samozřejmě s převodovkou, která je úzce propojena. Poměrně pravidelně se na tomto +str(XXX)+ vyskytují problémy s řazením. A i když je spojka pravidelně zapojena, někdy jsme překvapeni důvodem problémů. Navíc se vyhne čas od času výměně kompletní sady. Takže tyto jsou problémy se zařazením převodových stupňů nejčastější.
+ str (XXX) +: Nelze projít jednu z rychlostí
Občas se stane, že některý z převodů již neprojede. Nebo jen sudé nebo liché rychlosti. V tomto případě je spojka ve špatném stavu. To však nemusí nutně souviset s celkem spojková sada nebo převodovka z vašich +str(XXX)+. Stává se, že porucha pochází z článku nebo gumy, která jej drží. Porucha může stále pocházet z převodovky. Můžete jej rozebrat a zkontrolovat, zda jej neblokuje žádná externí součást. Pokud je poškozená, bude nutné ji vyměnit.
Jakmile je spuštěn motor + str (XXX) +, nelze řadit
Toto je bohužel poměrně častá porucha. Protože je blok motoru vypnutý, je možné řadit rychlostní stupně, což znamená, že převodovka +str(XXX)+ je funkční. Jakmile se blok motoru nastartuje, je to nemožné. Porucha pochází ze spojky. Obvykle bude vhodné vyměnit kompletní spojkovou sadu. Můžete to zkusit založit a podívat se na stav každé z komponent. Pro připomenutí, spojku je vhodné měnit každých 150 000 km.
+ str (XXX) +: nepřecházejí žádné rychlosti
Pokud neprojde žádný z převodových stupňů, motor vypnutý jako zapnutý, je to opravdu nepříjemné. První věc, na kterou byste se měli podívat, je opotřebení vaší převodovky +str(XXX)+. Může být vysoká pravděpodobnost, že to druhé je HS. Chcete-li zjistit, odkud porucha pochází, je to docela jednoduché. Pokud můžete zatlačit páku ve vedení pro řazení, ale nejde to zařadit, je pravděpodobně vadná spojka. Pokud se vám páka zdá zaseknutá a nemůžete ji stisknout, je porucha pravděpodobně způsobena převodovkou. U obou bude zcela jistě nutné změnit jeden nebo více dílů.