Vyberte stránku

Spojka a řízení jsou dvě mechanická zařízení, která motorista ovládá. Jeden řekl, že tento zvyk byl poškozen rychleji než druhý: je to samozřejmě spojkové zařízení. Zejména s převodovkou, která je úzce spojena. Často se stává, že na tomto + str (XXX) + dojde k poruše řazení. A i když je často zapojena spojka, někdy se stane, že nás překvapí příčina poruch. Také se čas od času vyhne výměně celé sady. Zde jsou tedy Poruchy řazení nejpravidelnější.gear-pass-plus-hyundai-i30

+ str (XXX) +: Nelze projít jednu z rychlostí

Občas se stane, že jeden z převodů už nefunguje. Nebo jen sudé nebo liché rychlosti. V této situaci je spojka poškozena. S celým tím však nevyhnutelně nesouvisí spojková sada nebo převodovka vašich + str (XXX) +. Stává se, že porucha pochází z ojnice nebo gumy, která ji drží. Porucha může také pocházet z převodovky. Můžete jej rozebrat a zkontrolovat, zda jej neblokuje žádný cizí prvek. Pokud je poškozený, bude nutné jej vyměnit.

Po spuštění motoru + str (XXX) + nelze změnit rychlostní stupeň

Bohužel se jedná o poměrně častou poruchu. Protože je motorová jednotka vypnutá, je možné řadit, což znamená, že převodovka vašeho + str (XXX) + je v dobrém stavu. Jakmile je blok motoru zapnutý, je to nemožné. Chyba musí být ve spojce. Často je vhodné vyměnit celou spojkovou sadu. Můžete to zkusit odstranit a zkontrolovat stav všech komponent. Pro připomenutí je vhodné vyměnit spojku každých 150 000 km.

+ str (XXX) +: nepřecházejí žádné rychlosti

Pokud žádný z převodových stupňů nefunguje, s vypnutým motorem jako zapnutým, je to opravdu nepříjemné. Jedna věc, kterou je třeba zkontrolovat, je opotřebení převodovky vašeho + str (XXX) +. Je velká šance, že bude mimo provoz. Je docela snadné zjistit, odkud tato dysfunkce pochází. Pokud můžete zatlačit páku do vedení jedné z rychlostí, ale rychlost se nezvedá, je pravděpodobně spojka nefunkční. Pokud se zdá, že je páčka zaseknutá a nemůžete na ni tlačit, je chyba pravděpodobně v převodovce. V obou případech bude zcela jistě nutné vyměnit jednu nebo více částí.