Vyberte stránku

Spojka a řízení jsou dva mechanické systémy, které motorista ovládá. Jeden má však tendenci být poškozován rychleji než druhý: je to samozřejmě spojkový systém. Zjevně s převodovkou, která k tomu patří. Spíše se často stává, že na + str (XXX) + nastanou problémy s řazením. A přestože je spojka často zapojena, někdy jsme překvapeni příčinou problémů. Navíc se někdy vyhýbá výměně celé stavebnice. Zde jsou tedy problémy se zařazením převodových stupňů nejběžnější.gear-pass-plus-Hyundai-I30- (3. generace) -N

+ str (XXX) +: Nelze projít jednu z rychlostí

Někdy se jedno z převodových stupňů již neposouvá. Nebo jen sudé nebo liché rychlosti. V důsledku toho je spojka poškozená. To však není nevyhnutelně spojeno s celkem spojková sada nebo převodovka vašich + str (XXX) +. Je možné, že problém je s ojnicí nebo gumou, která ji drží. Problém může také nastat v převodovce. Můžete jej rozebrat a zkontrolovat, zda jej neblokuje žádný cizí prvek. Pokud je vadný, musíte jej vyměnit.

Po spuštění motoru + str (XXX) + nelze změnit rychlostní stupeň

Bohužel se jedná o poměrně často se opakující problém. Protože je motor vypnutý, je možné řadit, to znamená, že převodovka vašeho + str (XXX) + je v dobrém stavu. Jakmile je motor zapnutý, je to nemožné. Problém je ve spojce. Obvykle bude nutné vyměnit celou sadu spojky. Stále jej můžete odstranit a zkontrolovat stav všech částí. Pro informaci je vhodné vyměnit spojku každých 150 000 km.

+ str (XXX) +: nepřecházejí žádné rychlosti

Pokud žádný z převodových stupňů nepracuje s vypnutým nebo spuštěným motorem, je to opravdu nepříjemné. Jedna věc, kterou je třeba zkontrolovat, je opotřebení převodovky vašeho + str (XXX) +. Je velká šance, že je to HS. Pochopit, odkud problém pochází, je poměrně snadné. Pokud můžete zatlačit páku do vodítka převodovky, ale ta se nezvedne, problémem je pravděpodobně spojka. Pokud se zdá, že je páčka zaseknutá a nemůžete na ni tlačit, problém je s největší pravděpodobností v převodovce. U obou z nich pravděpodobně budete muset vyměnit jednu nebo více částí.