Vyberte stránku

Spojka a řízení jsou dvě mechanická zařízení, která motorista ovládá. Jeden má nicméně ve zvyku se opotřebovávat rychleji než druhý: je to samozřejmě spojkové zařízení. Samozřejmě s převodovkou, která k tomu patří. Poměrně často se stává, že na tomto + str (XXX) + dochází k problémům s řazením. A i když je spojka pravidelně zapojena, občas se stane, že nás překvapí zdroj obav. Navíc se občas vyhýbá výměně kompletní sady. Zde jsou proto obavy z řazení nejčastější.speed-pass-plus-hyundai-sonata

+ str (XXX) +: Nelze projít jednu z rychlostí

Často se stává, že některý z převodů již nefunguje. Nebo jen sudé či liché rychlosti. V tomto případě je spojka ve špatném stavu. To však není nevyhnutelně způsobeno celek spojková sada nebo převodovka z vašich + str (XXX) +. Problém může být s ojnicí nebo gumou, která to drží. Problém může vzniknout i v převodovce. Můžete jej odstranit a zkontrolovat, zda jej neblokuje žádný externí prvek. Pokud se zhorší, bude nutné jej změnit.

Jakmile je spuštěn motor + str (XXX) +, nelze řadit

Bohužel je to spíše opakující se obava. Protože je blok motoru vypnutý, je stále možné řadit rychlostní stupně, což znamená, že převodovka vašeho + str (XXX) + je v dobrém stavu. Jakmile se blok motoru nastartuje, je to nemožné. Obavy pramení ze spojky. Obecně bude nezbytně nutné vyměnit kompletní sadu spojky. Můžete to zkusit odstranit a podívat se na stav všech součástí. Pro informaci se stále doporučuje měnit spojku každých 150 000 km.

+ str (XXX) +: nepřecházejí žádné rychlosti

Pokud se nemění žádný převod, motor vypnutý jako zapnutý, je to opravdu nepříjemné. První věc, na kterou je třeba se podívat, je opotřebení převodovky vašeho + str (XXX) +. Je velká šance, že je to HS. Rozpoznat, odkud obavy pochází, je docela snadné. Pokud se vám podaří zamáčknout páku do vodítka jedné z rychlostí, ale nezabere, problém je pravděpodobně ve spojce. Pokud se vám páka zdá zaseknutá a nemůžete ji stisknout, problém je pravděpodobně způsoben převodovkou. U jednoho jako u druhého bude jistě nutné vyměnit jeden nebo více dílů.