Vyberte stránku

Spojka a řízení jsou dva mechanické systémy, které motorista ovládá. Jedna má tendenci se zhoršovat rychleji než druhá: je to samozřejmě spojkové zařízení. Zejména s převodovkou, která k tomu patří. Poměrně pravidelně se stává, že na +str(XXX)+ dochází k poruchám řazení. A i když je spojka pravidelně zapojena, můžete být překvapeni zdrojem poruch. Navíc se někdy vyhne výměně celé sady. Takže tady jsou Poruchy řazení nejpravidelnější.speed-pass-plus-Kia-Rio-2

+ str (XXX) +: Nelze projít jednu z rychlostí

Občas se stane, že některý z převodů již neprojede. Nebo jen sudé nebo liché rychlosti. V tomto případě je spojka opotřebovaná. To však nemusí být nutně způsobeno celkem spojková sada nebo převodovka z vašich +str(XXX)+. Problém může pocházet z článku nebo gumy, která jej drží. Problém může také pocházet z převodovky. Lze jej rozebrat a zkontrolovat, zda jej neblokuje žádný cizí prvek. Pokud je poškozen, bude nutné jej vyměnit.

Jakmile je spuštěn motor + str (XXX) +, nelze řadit

Bohužel se jedná o poměrně častý problém. Vzhledem k tomu, že motor je vypnutý, je možné přeřadit, to znamená, že převodovka +str(XXX)+ je funkční. Jakmile motor běží, je to nemožné. Problém musí být se spojkou. Obvykle bude nutné vyměnit celou spojkovou sadu. Můžete jej zkusit vysadit a zkontrolovat stav všech součástí. Pro informaci je vhodné vyměnit spojku každých 150 000 km.

+ str (XXX) +: nepřecházejí žádné rychlosti

Pokud nefunguje žádný převod, motor je vypnutý nebo běží, je to opravdu nepříjemné. První věc, kterou je třeba zkontrolovat, je opotřebení převodovky vašeho +str(XXX)+. Je vysoká pravděpodobnost, že to druhé je HS. Aby bylo možné rozeznat, odkud problém pochází, je poměrně jednoduché. Pokud se vám podaří zatlačit páku do vedení některého z rychlostních stupňů, ale rychlostní stupeň nezařadí, je pravděpodobně problém se spojkou. Pokud se vám páka zdá zaseknutá a nemůžete ji zatlačit, problém je pravděpodobně v převodovce. U obou bude s největší pravděpodobností nutné vyměnit jeden nebo více dílů.