Vyberte stránku

Spojka a řízení jsou dva mechanické systémy, které motorista ovládá. Jeden řekl, že zvyk být poškozován rychleji než druhý: je to samozřejmě spojkové zařízení. Zjevně s převodovkou, v těsném spojení. Poměrně pravidelně se stává, že na tomto + str (XXX) + dojde k poruše řazení. A i když je spojka často zapojena, stává se, že jsme překvapeni zdrojem poruch. Navíc se někdy vyhýbá změně celé sady. Zde jsou tedy Poruchy řazení nejčastější.speed-pass-plus-Lancia-Voyager

+ str (XXX) +: Nelze projít jednu z rychlostí

Občas se stane, že jeden z převodů už nefunguje. Nebo jen sudé nebo liché rychlosti. V této situaci je spojka ve špatném stavu. To však nemusí nutně souviset s celkem spojková sada nebo převodovka vašich + str (XXX) +. Porucha může být způsobena ojnicí nebo gumou, která ji drží. K poruše může dojít také z převodovky. Můžete jej odebrat a zkontrolovat, zda jej neblokuje žádný externí prvek. Pokud je vadný, musíte jej změnit.

Jakmile je spuštěn motor + str (XXX) +, nelze řadit

Bohužel se jedná o poměrně častou poruchu. Protože je blok motoru vypnutý, je možné řadit, to znamená, že převodovka + str (XXX) + je funkční. Jakmile je blok motoru zapnutý, je to nemožné. Chyba musí být ve spojce. Obvykle bude nutné vyměnit kompletní sadu spojky. Vždy jej můžete rozebrat a zkontrolovat stav každé součásti. Pro informaci je vhodné měnit spojku každých 150 000 km.

+ str (XXX) +: nepřecházejí žádné rychlosti

Pokud nefunguje žádný z převodových stupňů, při vypnutém motoru nebo běžícím motoru, je to opravdu nepříjemné. Jedna věc, kterou je třeba zkontrolovat, je opotřebení převodovky vašeho + str (XXX) +. Je velká šance, že ten druhý bude mimo provoz. Pochopit, odkud ta dysfunkce pochází, je poměrně snadné. Pokud můžete dát páku do vedení jedné z rychlostí, ale nebere, je to pravděpodobně spojka, která nefunguje správně. Pokud se zdá, že je páčka zaseknutá a nemůžete na ni tlačit, je problém pravděpodobně v převodovce. U obou pravděpodobně budete muset změnit jednu nebo více částí.