Vyberte stránku

Spojka a řízení jsou dva mechanické systémy, které řidič řídí. Jeden však má tendenci být poškozen rychleji než druhý: je to samozřejmě spojkové zařízení. Samozřejmě s převodovkou, v těsném spojení. Stává se docela pravidelně, že na tomto + str (XXX) + dochází k problémům s řadením. A i když je spojka pravidelně zapojena, někdy se stává, že máme překvapení ohledně zdroje problémů. To také z času na čas zabraňuje výměně celé sady. Takže tady jsou problémy se zařazením převodových stupňů nejčastější.speed-pass-more-Hyundai-I-mode

+ str (XXX) +: Nelze projít jednu z rychlostí

Někdy se stane, že se jedno z převodových stupňů již nezmění. Nebo jen sudé nebo liché rychlosti. V této situaci je spojka poškozená. Není to však nutně kvůli celku spojková sada nebo převodovka z + str (XXX) +. Je možné, že měsíček pochází z článku nebo z pryže, která je drží. Problém může také pocházet z převodovky. Je možné ji odstranit, abyste se ujistili, že ji blokuje žádná externí součást. Pokud je vadný, musí být vyměněn.

Jakmile je spuštěn motor + str (XXX) +, nelze řadit

Bohužel se jedná o docela běžný problém. Protože blok motoru je vypnutý, je možné řadit, což znamená, že převodovka + str (XXX) + je funkční. Jakmile je blok motoru spuštěn, je to nemožné. Koncern pochází ze spojky. Často bude vhodné vyměnit celou spojkovou sadu. Můžete to zkusit zrušit a podívat se na stav všech součástí. Pro informaci je vhodné vyměnit spojku každých 150 000 km.

+ str (XXX) +: nepřecházejí žádné rychlosti

Pokud žádné z převodových stupňů neprojde, motor je vypnutý jako zapnutý, je to opravdu nepříjemné. První věc, na kterou se zaměřit, je opotřebení převodovky vašeho + str (XXX) +. Je vysoká pravděpodobnost, že se jedná o HS. Rozeznat, odkud pochází obavy, je relativně snadné. Pokud dokážete zatlačit páku do vedení jednoho z převodových stupňů, ale nebere to, spojka je určitě problémem. Pokud se zdá, že je páka zablokována a nemůžete ji zatlačit, problém určitě pochází z převodovky. U obou je bezpodmínečně nutné vyměnit jednu nebo více částí.