Vyberte stránku

Zámek kufru na sedadle 850

Pokud chcete jít o víkendech, není nic víc otravnějšího než zablokovaný kmen. A každý ví, zámečnictví je velmi drahá oblast. Zejména na vozidle, protože pokud musíte změnit zámek kufru, musíte ...

Kdy změnit spojku sedadla 850

Vaše spojka je jednou z nejhorších mechanických součástí. Ale jeho opotřebení je extrémně relativní, záleží hodně na typu jízdy uživatele. Je nepopiratelné, že někteří motoristé mohou udržet vozidlo po celý svůj život bez ...

Nečinnost na sedadle 850

Mechanika je relativně logické pole. Pokud ale skutečně existuje problém, který je někdy obtížné vysvětlit, jedná se o nestabilní volnoběžné nebo škrticí otvory. Ať už se jedná o Seat 850, nebo jakýkoli typ ...

My Seat 850 hot hold

Nyní už nějakou dobu řídíte, ale po chvíli máte ve zvyku zastavovat se při volnoběhu nebo bez zjevného důvodu. Znehybnění sedadla 850 je poměrně běžné a je poměrně složité jej rozeznat. Objevíme proto ...

Hluk zezadu na sedadle 850

Řidiče obvykle trápí zvuky. Přesto je užitečné je varovat, než se objeví větší obavy. Je proto nesmírně důležité je nezanedbávat a snažit se je opravit. Nastává neobvyklý hluk zezadu ...

Hluk převodovky na sedadle 850

Převodovka je jednou z hlavních součástí modelu Seat 850. Není neobvyklé, že se v průběhu času ozývají zvuky, které jsou obvykle způsobeny nesprávným použitím spojkového systému. V závislosti na hluku však příčina obav ...

Seat 850 turbo syčí

Hluk turba na Seatu 850 se může zhoršit a způsobit vážné problémy, někdy prasknutí turba. Je proto stále nezbytné pochopit zdroj tohoto problému, aby bylo možné přijmout nezbytná opatření. Nejprve jsme ...

Problém FAP na sedadle 850

Obavy FAP jsou poměrně časté. Když nastane problém, budete schopni detekovat různé příznaky, například ztrátu zrychlení. Je poměrně výjimečné, že tato obava Seatu 850 pochází z DPF jako takového, nicméně ten druhý ...