Ozubený řemen se stane jedním z nejdůležitější prvky auta. To znamená, že v případě, že nejsme nutně opatrní, prasknutí řemene někdy způsobí nevratné poruchy motoru. Každý už slyšel, že je důležitá výměna rozvodového řemene, na Seatu 127 nebo na jakémkoli modelu auta. K dokonalému zvládnutí problematiky je potřeba obejít otázku na rozvodovém řemenu: K čemu to je, proč to měnit, kdy to měnit a nakonec co pro to udělat. Zde je náš exkluzivní článek o rozvodovém řemenu!
K čemu se používá rozvodový řemen u Seatu 127?
Abyste poznali funkci pásu tohoto Seatu 127, budete muset asimilovat, co a distribuce, V praxi je distribuce úplná část mechanických částí, kterými se řídí přijímací fáze (ventily) směs vzduchu a paliva, Ale také výfuk, Tento rozvodový řemen je ozubený řemen, řízený řetězové kolo klikového hřídele, což zase podporuje kladku vačkový hřídel. V závislosti na rozsahu vozů mohou tato vozidla současně vyvolat řemenici vozu vstřikovací čerpadlo a kladka vodní čerpadlo ve většině motorů. V zásadě je to rozvodový řemen, který dává možnost řídit písty a různé části bloku motoru tak synchronizované.
Proč měnit rozvodový řemen u Seatu 127?
Kvůli svému materiálu v pryž, rozvodový řemen se časem opotřebuje, Pokud jezdíte špatně, pás se stane méně poddajný a mnohem méně robustní. Tento jev je o to větší, pokud jedete ve městě s neustálými rozjezdy. Pokud naopak jezdíte velmi málo, pás občas ano deformovat a přitom zůstávat stále ve stejné pozici. Pokud tento pás někdy praskne nebo se uvolní ze svého místa, způsobí to a zastavení motoru ihned. Také kvůli kontrakci může toto vše poškodit různé součásti bloku motoru. Je proto nezbytné mu věnovat pozornost. Nyní pochopíme, kdy to bude nutné změnit.
Kdy změnit rozvodový řemen u Seatu 127?
Problém s řemenem je, že nemusí mít nutně indikátor opotřebení. Je proto komplikované vidět její stav, zvláště když je stěží přístupný uvnitř motoru. Nejjednodušší způsob, jak nezpůsobit poškození motoru, je řídit se informacemi výrobce. Na druhou stranu je někdy užitečné spolehnout se na mechaniku. Obecně se doporučuje je měnit každý 100 000 kilometrů, nebo každý 5 let. Několik situací, jako je únik chladicí kapaliny nebo oleje, poškodí řemen rychleji.
Jak změnit rozvodový řemen na Seatu 127?
Výměna rozvodového řemene na vašem Seatu 127 není snadná. Ve skutečnosti je to klíčový prvek motoru, takže pokud není správně proveden, nevyhnutelně to způsobí nevratné poškození bloku motoru. Taková manipulace se proto nedoporučuje bez přítomnost mechanika, Chcete-li změnit rozvodový řemen, musíte si nejprve koupit distribuční sada celý. Proto doporučujeme provést následující fáze, abyste mohli vyměnit řemen:
- Uvolněte napínací kladku tak, aby byl pás uvolněn.
- Uvolněte rozvodový řemen.
- Demontujte všechny válečkové válce a vodní čerpadlo.
- Umístěte nové vodní čerpadlo na své místo
- Vložte válečky na příslušné místo
- Přidejte rozvodový řemen na své místo, respektujte značky
- Utáhněte řemen pomocí doporučeného napětí pomocí tenziometru
- Ovládejte motor ručně, což se rovná 4 otáčkám města
závěr
Je proto nezbytné znát několik faktorů, než se pustíte do práce. Pás je náhodou a základní součást vozidla, právě to druhé umožní synchronizovat některé části. Kvůli jeho nevyhnutelné degradaci je důležité jej velmi často měnit. Pokud někdy necháme ležet příliš mnoho, někdy to nenávratně poškodí vozidlo. A konečně se zdá být nezbytné mít dobré mechanické dovednosti, abyste se mohli zapojit do tohoto druhu oprav. To je vše, klíč je nyní ve vaší kapse. Dobrá cesta !