Ozubený řemen je jedním z nejdůležitější prvky automobilu. Pokud se však nestaráme, prasknutí pásu by mohlo způsobit nevratné poruchy motoru. Každý ví, že je třeba vyměnit rozvodový řemen u modelu Suzuki Wagon R +, ale také u jakéhokoli modelu automobilu. Aby bylo možné správně zvládnout problémy, je třeba obejít otázku týkající se rozvodového řemene: Jaká je jeho role, proč jej vyměnit, kdy jej vyměnit a nakonec co dělat, aby se vyměnil. Tady je náš malý speciální pilník na rozvodový řemen!
Jaký je účel rozvodového řemene na voze Suzuki Wagon R +?
Abyste zvládli funkci pásu u tohoto Suzuki Wagon R +, musíte vědět, co a distribuce, Ve skutečnosti je distribuce celkové mechanické součásti, kterými se řídí přijímací fáze (ventily) směs vzduchu a palivaA výfuk, Tento rozvodový řemen je ozubený řemen, prováděné přes řetězové kolo klikového hřídele, který zase řídí řemenici vačkový hřídel. V závislosti na stylu vozidla může současně řídit řemenici motoru vstřikovací čerpadlo a kladka vodní čerpadlo téměř na všech motorech. V podstatě je to rozvodový řemen, který to umožňuje řídit písty a další části bloku motoru tak synchronizované.
Proč měnit rozvodový řemen u vozu Suzuki Wagon R +?
Díky své konzistenci vyrobené z pryž, rozvodový řemen časem se zhorší, Pokud jezdíte špatně, pás se stane méně flexibilní a méně robustní. Tato charakteristika je ještě vyšší, pokud jedete v městských oblastech s neustálým rozjížděním. Pokud naopak málo řídíte, pás může deformovat pokud zůstane ve dne ve dne ve stejné poloze. Pokud se tento pás uvolní nebo zhasne, spustí se zastavení motoru najednou. To vše při stresu může poškodit cenné součásti systému. Je proto nezbytné mu věnovat pozornost. Najednou pochopíme, kdy bude muset být vyměněn.
Kdy změnit rozvodový řemen na voze Suzuki Wagon R +?
Problém s řemenem je, že nemusí mít nutně indikátor opotřebení. Není snadné vidět její stav, zvláště když je obtížný přístup uvnitř motoru. Nejlepším způsobem, jak nerozbít motor, je řídit se informacemi výrobce. Na druhou stranu je někdy nezbytné důvěřovat mechanice. Obecně se doporučuje je každý vyměnit 100 000 kilometrů, nebo každý 5 let. Některé podmínky, například únik chladicí kapaliny nebo oleje, mohou pás rychleji poškodit.
Jak změnit rozvodový řemen u vozu Suzuki Wagon R +?
Výměna rozvodového řemene na Suzuki Wagon R + není snadná. Jistě, je to základní prvek motoru, ve skutečnosti, pokud není správně proveden, nevyhnutelně způsobí nevratné poškození motoru. Taková oprava se proto nedoporučuje bez společnost majitele garáží. Abyste mohli vyměnit rozvodový řemen, musíte nejprve získat distribuční sada kompletní. Níže naleznete kroky, které je třeba dodržovat při výměně slavného pásu:
- Povolte napínací válec a uvolněte pás.
- Uvolněte rozvodový řemen.
- Demontujte všechny válečkové válce a vodní čerpadlo.
- Umístěte nové vodní čerpadlo na své místo
- Umístěte válečky na jejich původní místo
- Připojte rozvodový řemen na své místo, respektujte značky
- Utáhněte řemen pomocí doporučeného napětí pomocí tenziometru
- Ovládejte motor ručně, což odpovídá 4 prohlídkám města
závěr
Proto se zdá nezbytné znát několik faktorů před zahájením oprav. Pás je a základní součást motoruje to ona, kdo poskytne prostředky k synchronizaci několika částí. Jeho nevyhnutelné opotřebení znamená, že musí být vyměňován velmi často. Pokud nadměrně zpozdíte, mohlo by to nenávratně poškodit motor. A konečně se zdá nezbytné mít před zahájením těchto úkolů vynikající mechanické dovednosti. To je ono, klíč je nyní ve vašich rukou. Dobrá cesta !