Ozubený řemen je jedním z nejdůležitější složky automobilu. Pokud však nebudete věnovat příliš mnoho pozornosti, zlomení řemene může někdy poškodit velmi vážné problémy s motorem. Každý slyšel, že je nutné vyměnit rozvodový řemen, na kříži Suzuki Sx4 S, ale také na jakémkoli modelu automobilu. Abychom plně porozuměli problémům, je třeba obejít otázku týkající se rozvodového řemene: Proč se používá, proč ji měnit, kdy ji změnit a konečně, jak ji změnit. Objevte náš malý speciální distribuční pásový soubor!
Jaký je účel rozvodového řemenu na S-kříži Suzuki Sx4?
Abychom mohli odhalit roli pásu tohoto S-kříže Suzuki Sx4, musíte pochopit, co je distribuce, Ve skutečnosti je distribuce sada mechanických částí, které řídí přijímací fáze (ventily) směs vzduchu a paliva, Ale také výfuk, Tento rozvodový řemen je ozubený řemen, projížděl řetězové kolo klikového hřídele, který zase řídí řemenici vačkový hřídel. V závislosti na dosahu vozidel může současně pohánět řemenici vstřikovací čerpadlo a kladka vodní čerpadlo ve většině motorů. Jednoduše řečeno, je to rozvodový řemen, který to umožní otočit písty a další části bloku motoru tak synchronizované.
Proč změnit rozvodový řemen na Suzuki Sx4 S-kříži?
Kvůli svému materiálu v pryž, rozvodový řemen se časem opotřebuje, Pokud hodně jezdíte, stane se pásový pás mnohem méně flexibilní a méně robustní. Tento jev je ještě výraznější, pokud jedete v městských oblastech s opakovaným startem. Za předpokladu, že naopak příliš nejezdíte, někdy bude pás deformovat tím, že zůstane po celou dobu ve stejné poloze. Ve chvíli, kdy se pás rozbije nebo vzlétne, způsobí to zastavení motoru snímek. Rovněž by to s kontrakcí mohlo zhoršit řadu součástí bloku motoru. Je proto nezbytné být opatrný. Najednou se podíváme, když to potřebujete změnit.
Kdy změnit časovací řemen na Suzuki Sx4 S-cross?
Problém s pásem je v tom, že nemusí nutně mít indikátor opotřebení. Není snadné vidět její stav, zvláště když je obtížný přístup uvnitř motoru. Nejjednodušší způsob, jak nezastavit blok motoru, je respektovat pokyny výrobce. To znamená, že je často užitečné důvěřovat majitelům garáží. Často je vhodné je měnit každý 100 000 kilometrů, nebo dokonce každý 5 let. Některé příčiny, jako například únik chladicí kapaliny nebo oleje, způsobí rychlejší poškození pásu.
Jak změnit rozvodový řemen na Suzuki Sx4 S-cross?
Výměna rozvodového řemenu na S-kříži Suzuki Sx4 není snadná. Ve skutečnosti se jedná o kapitálový prvek bloku motoru, takže pokud není správně proveden, nevyhnutelně to způsobí velké poškození bloku motoru. Taková oprava se proto nedoporučuje bez přítomnost majitele garáží. Chcete-li změnit rozvodový řemen, musíte nejprve získat distribuční sada celek. Níže naleznete kroky pro změnu tohoto pásu:
- Uvolněte napínací kladku, pokud chcete pás uvolnit.
- Demontujte rozvodový řemen.
- Demontujte všechny válečkové válce a vodní čerpadlo.
- Vyměňte nové vodní čerpadlo
- Vraťte válečky na příslušné místo
- Přidejte rozvodový řemen na místo, respektujte značky
- Utáhněte řemen pomocí doporučeného napětí pomocí tenziometru
- Ruční blok motoru otáčejte ručně, což odpovídá 4 otáčkám ve městě
závěr
Před zahájením oprav je proto důležité znát určité body. Pás je a základní součást bloku motoru, to vám umožňuje synchronizovat několik her. Vzhledem k jeho přirozenému opotřebení je nutné jej pravidelně měnit. Pokud dovolíme příliš pozdě, celý blok motoru se trvale zhorší. Nakonec je důležité mít velmi dobré mechanické dovednosti před zahájením těchto praktik. Je hotovo, klíč je nyní ve vaší kapse. Dobrá cesta !