Ozubený řemen se stane jedním z většina kapitálových prvků auta. Pokud však nebudeme věnovat příliš mnoho pozornosti, zlomení řemenu může způsobit nevratné poruchy motoru. Každý již slyšel, že tento rozvodový řemen je třeba změnit, na Suzuki Grand Vitara Xl-7 nebo na jakémkoli modelu vozidla. Abychom plně porozuměli tomuto tématu, projdeme otázku týkající se rozvodového řemene: Jaká je jeho role, proč ji změnit, kdy ji změnit a konečně, jak ji změnit. Zde je naše malá speciální složka rozvodového řemenu!
Na co se používá časovací pás na voze Suzuki Grand Vitara Xl-7?
Abychom věděli o akci pásu jakéhokoli Suzuki Grand Vitara Xl-7, je třeba vědět, co slavný distribuce, V praxi je distribuce sada mechanických součástí, kterými se řídí přijímací fáze (ventily) směs vzduchu a palivaA výfuk, Ozubený řemen je a ozubený řemen, vyzván řetězové kolo klikového hřídele, který zase řídí řemenici vačkový hřídel. V závislosti na stylu vozidla může současně řídit řemenici motoru vstřikovací čerpadlo a kladka vodní čerpadlo ve většině mechaniků. V zásadě je to rozvodový řemen, který to umožní otočit písty a další části motoru synchronizované.
Proč změnit rozvodový řemen na Suzuki Grand Vitara Xl-7?
Díky své konzistenci vyrobené z pryž, rozvodový řemen časem se zhorší, Pokud hodně jezdíte, pás se stane mnohem méně poddajný a méně vytrvalý. Tato funkce je o to důležitější, pokud jedete v městských oblastech s opakovaným startem. Pokud na druhou stranu jedete málo, pás může být deformovat pokud zůstává dnem i nocí ve stabilní poloze. Pokud se popruh uvolní nebo zhasne, spustí se zastavení motoru bezprostřední. Také s napětím by to mohlo poškodit různé komponenty bloku motoru. Je proto nezbytné být opatrný. Uvidíme, kdy to změnit.
Kdy vyměnit rozvodový řemen na Suzuki Grand Vitara Xl-7?
Problém s pásem je v tom, že nemusí nutně mít indikátor opotřebení. Není snadné posoudit jeho stav, zejména proto, že se tak stane obtížný přístup uvnitř motoru. Nejlepší způsob, jak zabránit poškození motoru, je přečíst pokyny výrobce. Na druhou stranu je někdy užitečné mechanikům důvěřovat. Obecně se doporučuje měnit je každý 100 000 km, nebo každý 5 let. Některé příčiny, například únik chladicí kapaliny nebo oleje, předčasně poškodí pás.
Jak změnit rozvodový řemen na Suzuki Grand Vitara Xl-7?
Výměna rozvodového řemene na Suzuki Grand Vitara Xl-7 není snadná. Skutečně se jedná o kapitálovou část motoru, takže pokud nebude dokonale proveden, nutně způsobí velmi významné poškození bloku motoru. Tato oprava se proto nedoporučuje bez společnost mechanika. Chcete-li změnit rozvodový řemen, musíte si nejprve koupit distribuční sada celek. Zde jsou fáze, které je třeba respektovat, aby se změnil slavný pás:
- Povolte napínací válec a uvolněte pás.
- Demontujte rozvodový řemen.
- Vyjměte všechny válce a vodní čerpadlo.
- Umístěte nové vodní čerpadlo na své místo
- Vložte válečky na své původní místo
- Připojte rozvodový řemen na své místo, respektujte značky
- Napněte popruh podle doporučeného napětí pomocí monitoru krevního tlaku
- Ovládejte motor ručně, což odpovídá 4 městským otáčkám
závěr
Před zahájením jakékoli práce je proto nezbytné porozumět několika faktorům. Pás se stane být základní součást bloku motoru, bude synchronizovat některé části. Její nevyhnutelná degradace znamená, že se musí měnit velmi pravidelně. Pokud příliš přetáhneme, mohlo by to trvale poškodit blok motoru. A konečně, je nezbytné mít vynikající mechanické dovednosti, aby bylo možné zahájit tyto opravy. Voila, klíč je v kapse. Dobrá cesta !