Ozubený řemen je jedním z většina kapitálových prvků auta. V případě, že to však nebudeme nutně věnovat pozornost, může prasknutí pásu poškodit velmi závažné poruchy motoru. Každý slyšel, že je nutné změnit tento rozvodový řemen, a to na modelu Suzuki Samurai, ale také na jakémkoli modelu automobilu. Abychom tomuto tématu plně porozuměli, projdeme si otázku týkající se rozvodového řemene: k čemu to je, proč to měnit, kdy to měnit a nakonec jak to změnit. Toto je náš exkluzivní produkt s rozvodovým řemenem!
K čemu se používá rozvodový řemen na Suzuki Samurai?
Abyste zjistili roli pásu vašeho Suzuki Samurai, budete muset zvládnout, co a distribuce. Ve skutečnosti je distribuce celkové mechanické části, kterými se řídí přijímací fáze (ventily) směs vzduchu a palivaA výfuk, Tento rozvodový řemen je ozubený řemen, vyzváni řetězové kolo klikového hřídele, což zase podporuje kladku vačkový hřídel. V závislosti na modelech automobilů může tento pohon také pohánět řemenici vstřikovací čerpadlo ale také kladka vodní čerpadlo ve většině systémů. Jednoduše řečeno, je to rozvodový řemen, který dává možnost řídit písty a různé části bloku motoru tak synchronizované.
Proč měnit rozvodový řemen na Suzuki Samurai?
Kvůli svému materiálu v pryž, rozvodový řemen časem se zhorší, Pokud hodně jezdíte, stane se pásový pás mnohem méně flexibilní a méně odolné. Tento jev je čím dál tím vyšší, pokud žijete uvnitř městských hradeb s opakovanými starty. Pokud se stane opak, že řídíte velmi málo, může se stát, že pás bude deformovat tím, že zůstane den a noc ve stejné pozici. Pokud se pás někdy zlomí nebo spadne ze svého místa, způsobí to zastavení motoru bezprostřední. Při kontrakci by také mohlo dojít k poškození různých částí bloku motoru. Je skutečně důležité tomu věnovat pozornost. Nyní pochopíme, kdy to budete muset změnit.
Kdy změnit rozvodový řemen na Suzuki Samurai?
Problémem pásu je, že nemusí nutně mít indikátor opotřebení. Je těžké vidět její stav, zejména proto, že je obtížný přístup v motoru. Ukázalo se, že nejlepším způsobem, jak nevytvořit poruchu motoru, je řídit se informacemi výrobce. Na druhou stranu je někdy užitečné důvěřovat mechanice. Stále se často doporučuje měnit je každý 100 000 kilometrů, nebo každý 5 let. Pás může rychleji poškodit několik příčin, například únik chladicí kapaliny nebo oleje.
Jak změnit rozvodový řemen na Suzuki Samurai?
Výměna rozvodového řemene na Suzuki Samurai není snadná. Ve skutečnosti je to podstatná součást motoru, proto pokud nebude provedena správně, bude nutně způsobovat velké poškození vozidla. Tato oprava se proto nedoporučuje bez společnost majitele garáží, Chcete-li změnit rozvodový řemen, musíte si nejprve koupit distribuční sada plný. Navrhujeme tedy fáze, které je třeba následovat, abychom mohli slavný opasek nahradit:
- Uvolněte napínací kladku, pokud chcete pás uvolnit.
- Demontujte rozvodový řemen.
- Demontujte všechny válečkové válce a vodní čerpadlo.
- Zajistěte nové vodní čerpadlo na místě
- Umístěte válečky na příslušné místo
- Umístěte rozvodový řemen na místo s ohledem na značky
- Napněte popruh podle doporučeného napětí pomocí monitoru krevního tlaku
- Ovládejte motor ručně, což se rovná 4 otáčkám města
závěr
Před zahájením oprav se zdá důležité vědět několik věcí. Pás je a základní součást vozidla, je to druhá, která bude synchronizovat několik částí. Díky jeho nevyhnutelnému opotřebení je nutné jej poměrně často měnit. Pokud příliš táhnete, může to celou věc trvale poškodit. Nakonec je důležité mít dobré mechanické dovednosti, abyste se mohli zapojit do tohoto druhu opravy. Voila, klíč je nyní v kapse. Dobrá cesta !