Ozubený řemen je jedním z většina kapitálových složek auta. To znamená, že v případě, kdy nemusíme nutně věnovat pozornost, může prasknutí řemene způsobit nevratné problémy motoru. Každý už slyšel, že je nutné vyměnit rozvodový řemen, na Toyotě 1000 nebo na jakémkoli stylu auta. Abychom plně porozuměli tématu, podíváme se na otázku na rozvodový řemen: K čemu slouží, proč jej vyměnit, kdy jej vyměnit a nakonec jak jej vyměnit. Nabízíme Vám tak kompletní exkluzivní distribuční pásový pilník!
K čemu se používá rozvodový řemen na Toyotě 1000?
Abyste pochopili funkci řemene této Toyota 1000, budete muset vědět, co distribuce, V praxi, distribuce, to je celá mechanická komponenta, která řídí přijímací fáze (ventily) směs vzduchu a paliva, Ale také výfuk, Tento rozvodový řemen je ozubený řemen, prováděné přes řetězové kolo klikového hřídele, což zase podporuje kladku vačkový hřídel, V závislosti na typu automobilu to může také způsobit kladku vstřikovací čerpadlo a kladka vodní čerpadlo na většině systémů. Jednoduše řečeno, to umožňuje rozvodový řemen řídit písty a více částí bloku motoru tak synchronizované.
Proč měnit rozvodový řemen na Toyotě 1000?
Kvůli svému materiálu v pryž, rozvodový řemen časem se zhorší. Pokud hodně jezdíte, pás se stane mnohem méně poddajný a mnohem méně odolný. Tato charakteristika je stále vyšší, pokud řídíte intramurální, s častými starty. Pokud se stane, že naopak jezdíte velmi málo, pás může deformovat a přitom zůstávat po celou dobu ve stejné poloze. Pokud se někdy pás přetrhne nebo vypadne ze svého místa, spustí se a zastavení motoru okamžitý. Kvůli kontrakci by také mohl poškodit některé součásti motoru. Je proto důležité být opatrný. Nyní uvidíme, kdy je nutné jej vyměnit.
Kdy vyměnit rozvodový řemen na Toyota 1000?
Nevýhodou pásu je, že nemusí mít nutně indikátor opotřebení. Není snadné vidět její stav, zvláště když je obtížný přístup uvnitř motoru. Nejlepší způsob, jak se vyhnout zlomení bloku motoru, je řídit se informacemi výrobce. Na druhou stranu je často důležité mechanikům věřit. Obvykle se stále doporučuje je vyměnit každý 100 000 kilometrů, nebo všechny 5 let. Některé příčiny, jako je únik chladicí kapaliny nebo oleje, mohou řemen předčasně poškodit.
Jak vyměnit rozvodový řemen na Toyota 1000?
Výměna rozvodového řemene na vaší Toyotě 1000 není snadný úkol. Jistě, je to hlavní část bloku motoru, ve skutečnosti, když to není dokonale provedeno, nevyhnutelně způsobí velmi významné poškození bloku motoru. Taková manipulace se proto nedoporučuje bez přítomnost mechanika, Chcete-li vyměnit rozvodový řemen, musíte si nejprve koupit distribuční sada úplný. Při výměně opasku postupujte takto:
- Pokud chcete pás uvolnit, povolte napínací kladku.
- Demontujte rozvodový řemen.
- Demontujte všechny válečkové válce a vodní čerpadlo.
- Zajistěte nové vodní čerpadlo na místě
- Umístěte válečky na příslušné místo
- Umístěte rozvodový řemen na místo podle značek
- Napněte pás podle doporučeného napětí pomocí monitoru krevního tlaku
- Ruční blok motoru otáčejte ručně, což odpovídá 4 otáčkám ve městě
závěr
Zdá se proto nezbytné znát několik bodů, než se pustíte do jakékoli práce. Pás je a kapitálová složka bloku motoru, právě tento umožňuje synchronizovat různé části. Jeho nevyhnutelné opotřebení vyžaduje poměrně častou výměnu. Pokud bychom se někdy příliš zdrželi, mohlo by to nenávratně poškodit blok motoru. A konečně, je nezbytné mít velmi dobré mechanické dovednosti, abyste se mohli zapojit do tohoto typu úkolu. To je vše, klíč je nyní ve vašich rukou. Dobrá cesta !