Spojka je jednou z nejvíce poškozených mechanických součástí. Přesto je jeho opotřebení poměrně relativní, silně závisí na typu jízdy uživatele. Někteří uživatelé skutečně vědí, jak udržet auto celý život, aniž by měnili spojku. Přesto doporučujeme výměna spojky Lancia Beta Spyder všechno 150 000 km , pro jistotu, aby neměl problém. Abyste však věděli, kdy vyměnit spojku, existují některé varovné signály, které vám pomohou to pochopit. V tomto článku zjistíme, jaké jsou příznaky vadné spojky, a řešení, jak vnímat stav opotřebení. Podívejme se blíže.
Problémy se spojkou na Lancii Beta Spyder: nejčastější příznaky
Abyste pochopili, kdy budete muset vyměnit spojku, musíte pochopit, jaký je problém v této Lancii Beta Spyder. Pojďme se tedy podívat na nejběžnější jevy a jak tyto poruchy vyřešit.
- la spojkový pedál je tvrdý nebo příliš měkké. Obvykle to znamená, že je kabel roztřepený nebo má špatné napětí. Výměna lanka spojky vašeho Lancia Beta Spyder může pravidelně stačit, není nezbytně nutné vyměnit celou sadu spojky.
- Všimnete si ztráta energie na zrychlení. Jako by přilnavost nebyla mezi motorem a vašimi koly. Za prvé, u Lancie Beta Spyder existují desítky různých příčin této ztráty výkonu. Tento nedostatek přilnavosti však může být nepochybně způsoben vadnou spojkou. Nečekejte na to příliš dlouho, protože tento problém může být pro řízení nebezpečný. Pravděpodobně budete muset vyměnit celou spojku.
- Zařízení se pokazí nebo bruslí, obzvlášť zima. Je třeba zkontrolovat, zda se jedná o problém se spojkou, a nikoli s převodovkou. Samozřejmě, že jedno a druhé jsou úzce propojeny. Jakmile bude problém s vaší Lancií Beta Spyder izolován, bude určitě nutné ji vyměnit.
- Nárazy při řazení rychlostních stupňů . Pokud se někdy pokusíte provést plynulé řazení, ale dojde k mechanickému trhnutí, spojka vašeho Lancia Beta Spyder je zjevně vadná. Je čas to změnit.
Jak již bylo zmíněno dříve, spojka ve špatném stavu obvykle vykazuje varovné signály. A některé jsou vážnější než jiné. Nejlepším způsobem, jak se vyhnout opravám, je přijmout hladkou jízdu, která se skládá z pomalého řazení. Náhlé změny rychlostních stupňů poškozují mechanismus, protože kotouče spojky se místo zachycení srazí. Flexibilní jízda je vždy odměněn! Pokud nevíte, kdy vyměnit spojku na Lancii Beta Spyder, odpověď je vícečetná. Pokud nejsou žádné příznaky, nemá smysl to měnit. Pokud máte najeto více než 150 000 km, můžete to udělat tím, že budete ostražití. Dobrá cesta.