Kontrolka na vašem DPF se rozsvítí a vy nevíte, kde se problém bere. DPF existuje hlavně u aut nafta, i když je nyní najdeme na benzinových autech. Před pokusem opravy na Kiaage 2 je potřeba vědět, kde se tento problém bere. K čemu slouží DPF? Proč se světlo rozsvítí? Jaké jsou nejčastější obavy? V tomto textu uděláme topo bod po bodu. 
K čemu je DPF na vašem Kiaage 2
Jak naznačuje jeho název, používá se k odfiltrování mikroskopických molekul škodlivý vašeho auta. Molekuly jsou tak malé, že snadno pronikají naším tělem. Navíc je Peugeot kdo vyrobil tento DPF. Katalyzátor se používá ke snížení dávky molekul emitovaných motorem a filtr pevných částic shromažďuje přebytek. Pokud nechcete, aby Kiaage 2 znečišťoval životní prostředí, je ve skutečnosti nezbytné mít filtr pevných částic v dobrém stavu.
Proč se na vašem Kiaage 2 rozsvítí kontrolka DPF
DPF vašeho Kiaage 2 je ucpaný
Toto je nejčastěji se opakující problém. Nebojte se, váš filtr pevných částic se ucpe, čím více času uplyne. Tyto molekuly tvoří shluky a pak maří evakuaci těchto výfukových plynů. Normálně lze filtr pevných částic Kiaage 2 vyčistit automaticky, a tak tento odpad zmizet. Pokud je však tento obzvláště starý, bude nutné jej změnit.
Elektronický problém
Problém pro vidoucí je, že si nejsme nutně jisti problémem. Opravdu se někdy stává, že varovná kontrolka zhasne, když Kiaage 2 funguje perfektně. Váš filtr pevných částic má několik elektronických senzorů, které vysílají signál do vaší výstražné kontrolky. Pokud dojde k poruše sond, zatímco tento částicový filtr funguje správně, je pravděpodobné, že se rozsvítí varovná kontrolka.
Co dělat, když se na vašem Kiaage 2 rozsvítí varovná kontrolka DPF?
Za prvé, je zcela zakázáno odstranit kryt na vašem Kiaage 2! je to přestupek. Máte možnost zkontrolovat čidla, zda fungují správně. Pokud samy fungují perfektně, problém pochází z částicového filtru. Pokud se ukáže, že je špinavý, lze jej vyčistit zajetím do věží po dobu 10 minut. Nejezděte příliš vysoko, proces by mohl poškodit motor. Je vhodné zajet do 3000 ot./min. Teplota motoru by ve skutečnosti měla spálit uložené saze a vyčistit tento filtr pevných částic. Pokud tento postup nefunguje, bude nutné jej vyměnit.
Závěr:
Poškozený kryt může znečišťovat a také způsobit ztrátu energie. Je proto důležité jej změnit. Napište komentář, pokud vám byl tento příspěvek užitečný. Dobrá cesta!