Vyberte stránku

Kontrolka DPF zhasne a vy nevíte, v čem je problém. DPF se vyskytuje zejména u automobilů nafta, i když nějaké dnes uvidíme u benzínových aut. Těsně předtím, než nastoupíte opravy u seat exeo je moudřejší pochopit, odkud tato porucha pochází. Jak funguje DPF? Proč svítí světlo? Jaké mohou být nejčastější obavy? V tomto textu otázku obejdeme. seer-fap-seat-exeo

K čemu se používá DPF na vašem seat exeo

Jak již název napovídá, jeho úlohou je filtrovat mikroskopické částice škodlivý vašeho motoru. Tyto částice jsou tak malé, že se mohou snadno dostat do vašeho těla. Pro informaci, toto je Peugeot kdo vyrobil tento DPF. Váš katalyzátor slouží k omezení množství pevných částic produkovaných z bloku motoru, zatímco DPF shromažďuje zbytek. Zdá se proto nezbytné mít DPF v dobrém stavu, pokud již nechcete, aby sedadlo exeo kontaminovalo vzduch, který dýcháte.

Proč se na vašem sedadle exeo rozsvítí varovná kontrolka DPF

DPF vašeho seat exeo je ucpaný

Toto je nejčastější problém. Nebojte se, DPF se postupem času ucpe. Částice se hromadí a brání pak odvádění výfukových plynů. Normálně se DPF na seat exeo dokáže sám vyčistit a odstranit shluky. Na druhou stranu, pokud je tento obzvlášť starý, je nezbytné jej vyměnit.

Elektronický problém

Problém s kontrolkami je, že si nejste jisti, v čem je problém. Nepopiratelně se často zdá, že při provozu seat exeo bez problému svítí varovná kontrolka. Tento DPF má několik elektronických senzorů, které přenášejí signál ve směru na palubní desku. Pokud tyto senzory nefungují správně, zatímco váš DPF funguje perfektně, je pravděpodobné, že vaše varovná kontrolka svítí.

Co dělat, když se na vašem sedadle exeo rozsvítí kontrolka DPF?

Za prvé, je absolutně zakázáno odstraňovat kryt na sedadle exeo! Ve skutečnosti je to považováno za trestný čin. Můžete zkontrolovat sondy, abyste zjistili, zda fungují správně. Za předpokladu, že fungují správně, závada pochází z částicového filtru. Pokud to bylo špinavé, můžete to opravit tím, že jedete v otáčkách po dobu 10 minut. Bez přehánění by však mohlo dojít k poškození vozidla. Doporučujeme jet na 3000 ot./min. Teplota vozidla tedy spálí uložené nečistoty, a tím pádem vyčistí váš DPF. Pokud tato kombinace nevyhovuje, budete ji muset vyměnit za novou.

Závěr:

Poškozený kryt by měl znečišťovat a také ztrácet energii. Je proto nezbytné se o něj starat. Zanechte komentář, pokud vám náš článek pomohl. Brzy se uvidíme !