Varovná kontrolka filtru pevných částic se rozsvítí a vy nevíte, odkud porucha pochází. Filtr pevných částic existuje především u automobilů nafta, i když se dnes vyskytují na benzinových autech. Těsně před startem opravy na vaší Nissan King Cab je nezbytné pochopit, odkud problém pochází. K čemu slouží filtr pevných částic? Proč svítí světlo? Jaké mohou být nejčastější poruchy? V tomto textu uděláme topo bod po bodu. 
K čemu se používá DPF ve vaší kabině Nissan King Cab
Jak jeho název napovídá, jeho úlohou je odfiltrovat mikroskopické částice škodlivý bloku motoru. Molekuly jsou tak malé, že se snadno vejdou do vašeho těla. Navíc je Peugeot kdo vytvořil filtr pevných částic. Úlohou katalyzátoru je snížit množství částic emitovaných z motoru, zatímco DPF zachytí zbytek. Je proto nezbytné mít DPF v dobrém provozním stavu, pokud již nechcete, aby vaše kabina Nissan King Cab znečišťovala.
Proč se na vaší Nissan King Cab rozsvítí kontrolka DPF
DPF ve vaší kabině Nissan King Cab je ucpaný
Toto zůstává nejčastější závada. A je to normální, DPF se časem zašpiní. Tyto částice se hromadí a brání tak správné cirkulaci výfukových plynů. A priori by se DPF vaší kabiny Nissan King Cab měl automaticky vyčistit, a tím odstranit tento odpad. Na druhou stranu, pokud je tento obzvlášť starý, bude se muset změnit.
Elektronický problém
Problémem těchto varovných světel je, že si nejsme jisti, že došlo k poruše. V praxi se někdy stává, že varovná kontrolka bliká, když vaše Nissan King Cab funguje perfektně. DPF má několik elektronických sirén, které posílají zprávu do indikátoru. Pokud senzory nefungují dobře, zatímco tento DPF funguje perfektně, je možné, že se rozsvítí varovná kontrolka.
Co dělat, když se na vaší Nissan King Cab rozsvítí varovná kontrolka DPF?
Za prvé, je absolutně zakázáno demontovat částicový filtr na vašem vozidle! Posuzuje se to jako přestupek. Budete muset zkontrolovat sirény, abyste zjistili, zda fungují dobře. Pokud fungují dobře, problém pochází z DPF. Pokud byl špinavý, můžete to opravit tím, že budete 10 minut jezdit ve věžích. Bez přehánění by to mohlo poškodit motor. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 obrací minuty. Teplota motoru tedy zkarbonizuje tyto uložené nečistoty a vyčistí váš DPF. Pokud tento postup stále nefunguje, bude nutné jej vyměnit za nový.
Závěr:
Váš částicový filtr ve špatném stavu může znečišťovat, ale také snižovat akceleraci. Ve skutečnosti je nezbytné jej vyměnit. Napište komentář, pokud byl tento soubor užitečný. Dobrá procházka!