Vyberte stránku

Kontrolka DPF zhasne a vy nevíte, v čem je problém. DPF se vyskytuje zejména u automobilů nafta, i když je lze na benzínových autech najít stále více. Před zahájením jakékoli opravy na Kia Optima 2 Sw je moudřejší vědět, co tento problém způsobilo. Jak funguje DPF? Proč svítí světlo? Jaké jsou nejčastější poruchy? V tomto textu uděláme topo bod po bodu. světlo-fap-Kia-Optima-2-Sw

K čemu se používá DPF na vašem Kia Optima 2 Sw

Jak jeho název napovídá, jeho úlohou je čistit mikroskopické částice toxický vozu. Tyto částice jsou tak malé, že mohou snadno proniknout vaším tělem. Pro informaci, je Peugeot kdo vyrobil tento DPF. Váš katalyzátor slouží ke snížení dávky částic generovaných motorem, zatímco DPF shromažďuje zbytky. Ve skutečnosti je nezbytné mít funkční DPF pro případ, že nechcete, aby Kia Optima 2 Sw kontaminovala vzduch, který vdechujete.

Proč se na vašem Kia Optima 2 Sw rozsvítí varovná kontrolka DPF

DPF vašeho Kia Optima 2 Sw je ucpaný

Zde je nejčastější problém. A je to normální, DPF se ucpává, čím více času plyne. Částice tvoří shluky a zabraňují tak odvádění výfukových plynů. Normálně se má DPF v Kia Optima 2 Sw čistit automaticky a tedy odstraňovat chuchvalce. Bohužel, pokud je tento starý, musí se změnit.

Elektronický problém

Problém s těmito výstražnými světly je, že si nejste nutně jisti problémem. Pravidelně se například stává, že kontrolka bliká, zatímco Kia Optima 2 Sw funguje perfektně. Váš DPF má několik elektronických senzorů, které přenášejí varování směrem k přístrojové desce. V případě, že vaše sondy mají problém, zatímco váš DPF funguje správně, je stále pravděpodobné, že kontrolka svítí.

Co dělat, když se na vašem Kia Optima 2 Sw rozsvítí varovná kontrolka DPF?

Za prvé, je zcela zakázáno demontovat částicový filtr na vašem Kia Optima 2 Sw! je to přestupek. Budete muset zkontrolovat sirény, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud fungují perfektně, problém pochází z filtru pevných částic. Pokud se ukáže, že je špinavý, lze jej opravit jízdou v nadměrné rychlosti po dobu asi deseti minut. Bez přehánění by mohlo dojít k poškození vozidla. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 otáčky / min. Teplo z motoru by tedy mělo spálit tyto usazené saze a vyčistit tento DPF. Když takový postup nefunguje, bude nutné jej změnit.

Závěr:

Váš částicový filtr ve špatném stavu znečišťuje, ale také způsobí ztrátu výkonu. Pak je zásadní to změnit. Zanechte komentář, pokud byl náš příspěvek užitečný. Brzy se uvidíme !