Vyberte stránku

Kontrolka DPF zhasne a vy nevíte, v čem je problém. DPF existuje zejména v automobilech nafta, i když se nyní nacházejí v benzínových automobilech. Těsně před spuštěním opravy v Iveco denně je důležité vědět, o co jde. Jak funguje filtr pevných částic? Proč svítí kontrolka? Jaké jsou nejčastější obavy? V tomto článku se budeme věnovat tomuto tématu. light-fap-iveco-daily

Jaké je použití DPF na vašem iveco denně

Jak již název napovídá, používá se k čištění mikroskopických částic toxický bloku motoru. Částice jsou tak malé, že se snadno vejdou do našeho těla. Pro informaci to je Peugeot kdo vynalezl filtr pevných částic. Úlohou vašeho katalyzátoru je snížit hladinu částic produkovaných motorem a zbytek zachytí filtr pevných částic. Je proto nezbytné mít funkční filtr pevných částic pro případ, že již nechcete, aby iveco denně kontaminovalo vzduch, který vdechujete.

Proč se na vašem iveco každý den rozsvítí indikátor DPF

DPF vašeho iveco denně je ucpaný

Je to skutečně nejvíce se opakující dysfunkce. Není divu, že se váš filtr pevných částic v průběhu času ucpává. Částice vytvářejí shluky a potom brzdí tok vašich výfukových plynů. Předběžně se má filtr pevných částic iveco denně očistit a odstranit tyto saze. Na druhou stranu, pokud je příliš poškozený, budete jej muset změnit.

Elektronický problém

Problém s těmito kontrolkami spočívá v tom, že si nejste jisti, že máte poruchu. Nepochybně se někdy stane, že kontrolka svítí, zatímco iveco denně běží hladce. Filtr pevných částic pojme několik elektronických sirén, které vydávají výstrahu na kontrolku. Pokud tyto sirény nefungují dobře, přestože filtr pevných částic funguje perfektně, může se rozsvítit kontrolka.

Co dělat, když se na vašem iveco denně rozsvítí indikátor DPF?

Zpočátku je absolutně zakázáno odstraňovat fap z vašeho vozidla! Je to trestáno zákonem. Můžete zkontrolovat sondy a zjistit, zda fungují perfektně. Pokud fungují dobře, je problém z filtru pevných částic. Pokud byla špinavá, lze ji vyčistit 10minutovou jízdou ve věžích. Ve věžích nejezděte příliš vysoko, proces by mohl poškodit motor. Je vhodné jet na 3000 ot / min. Teplo z motoru by proto mělo spálit tuto uloženou špínu a uvolnit tak filtr pevných částic. Pokud tato manipulace nefunguje, musí být vyměněna.

Závěr:

Fap ve špatném stavu by měl znečišťovat a snižovat zrychlení. Je proto nutné jej změnit. Pošlete komentář, pokud byl náš článek pro vás užitečný. Dobrá procházka!