Vyberte stránku

Kontrolka na filtru částic zhasne a nevíte, v čem je problém. Filtr částic se nachází hlavně u automobilů nafta, i když je nyní můžeme najít pro benzínové automobily. Těsně předtím, než se dostanete do opravy pro vaše Iveco Eurocargo je důležité si uvědomit, odkud tato obava pochází. Jak funguje DPF? Proč se rozsvítí světlo? Jaké jsou nejčastější problémy? V tomto článku se budeme věnovat tématu. indicator-fap-Iveco-Eurocargo

Na co je FAP používán ve vašem Iveco Eurocargo

Jak naznačuje jeho označení, používá se k filtraci mikroskopických částic škodlivý vašeho auta. Molekuly jsou tak malé, že se snadno vejdou do našeho těla. Je třeba poznamenat, že ano Peugeot kdo vyvinul tento FAP. Váš katalyzátor se používá ke snížení množství částic produkovaných vozidlem a DPF sbírá zbytek. Pokud tedy nechcete, aby vaše Iveco Eurocargo kontaminovalo vzduch, který dýcháte, je nutné mít filtr pevných částic v dobrém stavu.

Proč se na vašem Iveco Eurocargo rozsvítí kontrolka DPF

FAP vašeho Iveco Eurocargo je zablokován

Toto zůstává nejvíce se opakujícím problémem. Vaše FAP se skutečně časem ucpe. Částice se hromadí a zabraňují evakuaci výfukových plynů. Filtry DPF ve vašem vozidle Iveco Eurocargo se obvykle dokáží vyčistit, a tak odstranit tento odpad. Pokud je však starý, je nutné jej vyměnit za nový.

Elektronický problém

Obavy z kontrolek spočívají v tom, že si v žádném případě nejsme jisti, že nastal problém. Nepochybně se někdy zdá, že výstražná kontrolka svítí, když vaše Iveco Eurocargo pracuje správně. DPF má několik elektronických senzorů, které přenášejí zprávu na palubní desku. V případě, že jsou vaše sondy tvrdé, když je DPF v pořádku, je pravděpodobné, že vaše světlo svítí.

Co dělat, když se rozsvítí kontrolka DPF na vašem Iveco Eurocargo?

Nejprve je zcela zakázáno vyjímat filtr pevných částic z vozidla! Je to skutečně trestné. Budete muset zkontrolovat sirény, zda fungují tak, jak mají. Pokud někdy fungují dobře, jde o obavy z FAP. Pokud byla špinavá, lze ji opravit tak, že budete kolem věží jezdit asi 10 minut. Bez přehánění by proces mohl poškodit motor. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 rpm. Teplota vozidla karbonizuje uložené nečistoty a tím vyčistí váš FAP. Pokud tato metoda opravdu nefunguje, budete ji muset nahradit novou.

Závěr:

Poškozený filtr pevných částic by měl znečistit a způsobit ztrátu energie. Je proto nezbytné jej vyměnit. Pokud byl náš článek pro vás užitečný, zanechte komentář. Užijte si cestu!